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龙图腾网恭喜常州工学院;常州科泽机电有限公司申请的专利一种具有润滑功能的减速机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119042302B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411100228.8，技术领域涉及：F16H57/04；该发明授权一种具有润滑功能的减速机是由姚茵;史建成;白建会;盛冬平设计研发完成，并于2024-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有润滑功能的减速机在说明书摘要公布了：本发明涉及减速机技术领域，公开了一种具有润滑功能的减速机，包括壳体、转动连接于壳体外壁的输入轴和输出轴，以及设置于壳体内部的减速润滑机构，所述减速润滑机构包括固定连接于壳体内部的两个润滑流动外壳，以及固定连接于两个润滑流动外壳之间的润滑导向内壳，所述润滑导向内壳的内壁开设有小齿轮储油槽和大齿轮储油槽，通过将润滑油添加到小齿轮储油槽和大齿轮储油槽中，由输入轴和输出轴带动输入小齿轮和输出大齿轮转动将润滑油溅出至齿轮摩擦的位置进行润滑，再通过润滑流动外壳、润滑导向内壳使润滑油进行内部循环，使装置在不同转动方向和不同倾斜角度下均达到均匀润滑的效果。

本发明授权一种具有润滑功能的减速机在权利要求书中公布了：1.一种具有润滑功能的减速机，包括壳体（1）、转动连接于壳体（1）外壁的输入轴（2）和输出轴（3），以及设置于壳体（1）内部的减速润滑机构（4），其特征在于：所述减速润滑机构（4）包括固定连接于壳体（1）内部的两个润滑流动外壳（41），以及固定连接于两个润滑流动外壳（41）之间的润滑导向内壳（42）；所述润滑导向内壳（42）的内壁开设有小齿轮储油槽（46）和大齿轮储油槽（48），所述小齿轮储油槽（46）的内壁转动连接有输入小齿轮（45），所述输入小齿轮（45）套设于输入轴（2）的外壁上，所述大齿轮储油槽（48）的内壁转动连接有输出大齿轮（47），所述输出大齿轮（47）套设于输出轴（3）的外壁上，两个所述润滑流动外壳（41）的内壁与壳体（1）的内壁之间均固定连接有输入密封圈（43）和输出密封圈（44）；所述润滑导向内壳（42）的内壁还开设有中部导向槽（421）、第一导向槽（422）、第二导向槽（423）和输出导向槽（424），所述第一导向槽（422）的内壁与小齿轮储油槽（46）的内壁固定连接，所述第二导向槽（423）的内壁与大齿轮储油槽（48）的内壁固定连接；所述润滑流动外壳（41）的内壁开设有中部流动槽（411）和输出流动槽（416），所述中部流动槽（411）的内壁与中部导向槽（421）的内壁固定连接，所述输出流动槽（416）的内壁与输出导向槽（424）的内壁固定连接；所述润滑流动外壳（41）的内壁还开设有第一流动槽（412）和第二流动槽（413），所述第一流动槽（412）的内壁与第一导向槽（422）的内壁固定连接，所述第二流动槽（413）的内壁与第二导向槽（423）的内壁固定连接；所述第一流动槽（412）、第二流动槽（413）和中部流动槽（411）的内壁之间固定连接有合并流动槽（414），所述合并流动槽（414）的内壁固定连接有驱动调节槽（415），所述驱动调节槽（415）的内壁与输出流动槽（416）的内壁固定连接；所述第一流动槽（412）和第二流动槽（413）的内壁均固定连接有单向调节槽（417）；所述润滑流动外壳（41）的内壁设置有调节组件（5），所述调节组件（5）包括转动连接于单向调节槽（417）内壁的单向调节轮（55），以及转动连接于驱动调节槽（415）内壁的驱动轴（53），所述驱动轴（53）的外壁固定连接有驱动调节轮（54）；所述润滑导向内壳（42）的内壁开设有多个偏移槽（58），同一水平线上两个所述偏移槽（58）的内壁之间滑动连接有重心偏移块（57），所述润滑导向内壳（42）的外壁固定连接有多个喷油装置（59）。

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