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龙图腾网获悉河南双立减震科技有限公司申请的专利一种乘用车电液主动悬架减振器一体化安装结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222682152U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421493680.0，技术领域涉及：B60G13/00；该实用新型一种乘用车电液主动悬架减振器一体化安装结构是由方登;张世霆;牛勇设计研发完成，并于2024-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种乘用车电液主动悬架减振器一体化安装结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及减振器技术领域，尤其为一种乘用车电液主动悬架减振器一体化安装结构，包括减振器本体，所述减振器本体的外壁设置有安装机构；所述安装机构包括固定连接在减振器本体外壁的安装板，所述安装板的内部滑动连接有连接螺栓，所述连接螺栓的外壁螺纹连接有固定螺母，所述安装板的外壁且在连接螺栓的正面固定连接有连接板，通过设计一种乘用车电液主动悬架减振器一体化安装结构，利用该结构中的安装机构来安装减振器本体，解决了现有的安装结构使用螺栓将减振器固定在主动悬架上，在拧紧螺栓上的固定螺母时，螺栓容易随固定螺母发生转动，需要使用扳手卡住螺栓，操作较为不便的问题。

本实用新型一种乘用车电液主动悬架减振器一体化安装结构在权利要求书中公布了：1.一种乘用车电液主动悬架减振器一体化安装结构，包括减振器本体（1），其特征在于：所述减振器本体（1）的外壁设置有安装机构（2）；所述安装机构（2）包括固定连接在减振器本体（1）外壁的安装板（201），所述安装板（201）的内部滑动连接有连接螺栓（202），所述连接螺栓（202）的外壁螺纹连接有固定螺母（203），所述安装板（201）的外壁且在连接螺栓（202）的正面固定连接有连接板（204），所述连接板（204）的外壁且在靠近连接螺栓（202）位置处固定连接有限位板（205），所述限位板（205）的外壁且在连接螺栓（202）的顶部和底部均滑动连接有卡块（206），所述卡块（206）的顶部固定连接有复位弹簧（207），所述卡块（206）的外壁且在限位板（205）内固定连接有密封圈（208），所述限位板（205）的内部且在靠近卡块（206）位置处固定连接有导流管（209），所述导流管（209）的正面且在连接板（204）内固定连接有固定套筒（210），所述连接板（204）的内部且在固定套筒（210）的正面螺纹连接有调节螺杆（211），所述调节螺杆（211）的外壁且在固定套筒（210）内部转动连接有活塞板（212）。

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