交通运输部北海航海保障中心天津航标处;江阴市福达船舶配件制造有限公司吕英龙获国家专利权
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龙图腾网获悉交通运输部北海航海保障中心天津航标处;江阴市福达船舶配件制造有限公司申请的专利一种基于航标沉石的翻斗式弃石平台获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222682632U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202421490699.X,技术领域涉及:B63B27/26;该实用新型一种基于航标沉石的翻斗式弃石平台是由吕英龙;王维;张立凯;王璐瑶;刘佳传;任怡明;高建丰;车秀明;姚强;龙茂杰;曹阳;孙安宁;方良福;方铁军设计研发完成,并于2024-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于航标沉石的翻斗式弃石平台在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种基于航标沉石的翻斗式弃石平台,涉及船用设备技术领域。本实用新型包括平台装置和船体甲板,平台装置包括机箱、沉石小车和两个变幅油缸,机箱包括下箱体和上箱体,上箱体前侧和顶部敞口,上箱体底面设有两个安装开口,上箱体内两侧均固定有导轨组件。本实用新型通过设计新型的弃石平台,沉石小车通过变幅油缸先向船舷外部移动一段距离后直接翻转将沉石投出,沉石下落点距离船舷存在一定距离,减少沉石自由下落造成船舷处的损伤,同时通过控制油缸即可实现沉石的投放,无需工作人员介入,可远程操控,提高了沉石投放的安全性,且沉石小车的平移和翻转共用一组油缸,利于控制,方便检修和维护。
本实用新型一种基于航标沉石的翻斗式弃石平台在权利要求书中公布了:1.一种基于航标沉石的翻斗式弃石平台,包括平台装置和船体甲板1,其特征在于:所述平台装置包括机箱2、沉石小车3和两个变幅油缸4;所述机箱2包括下箱体201和上箱体202,所述上箱体202前侧和顶部敞口,所述上箱体202底面设有两个安装开口203,所述上箱体202内两侧均固定有导轨组件5;所述船体甲板1靠近船舷6处设有甲板开口,所述机箱2固定在甲板开口内,所述上箱体202的前侧面与船舷6外表面平齐;所述导轨组件5包括下轨座501,所述下轨座501顶部固定有竖板件502,所述竖板件502内侧面的前侧和后侧分别固定有前轨边503和后轨边504,所述前轨边503和后轨边504之间形成让位口,所述前轨边503前端部与下轨座501前端部之间固定有下沉端505,所述后轨边504前端部设有延伸向上的弧形边506;所述后轨边504、弧形边506与下轨座501之间形成后导轨,所述前轨边503、下轨座501和下沉端505之间形成前导轨;所述沉石小车3包括箱式车架301,所述箱式车架301顶部固定有座板302,所述箱式车架301底部两侧均设有油缸支耳303,所述箱式车架301两侧边均固定有前滚轮304和后滚轮305,所述前滚轮304沿着前导轨滚动,所述后滚轮305沿着后导轨滚动;两个所述变幅油缸4均设置在下箱体201内,所述变幅油缸4的缸座通过油缸铰座与下箱体201底面后侧转动连接,所述变幅油缸4的输出端贯穿安装开口203并与油缸支耳303转动连接。
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