长城汽车股份有限公司任鹏飞获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利升降阻尼机构、升降杯托总成及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222682284U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420917152.7，技术领域涉及：B60N3/10；该实用新型升降阻尼机构、升降杯托总成及车辆是由任鹏飞;高明建;李少宁;张国昌;田超;张晓;杜士强设计研发完成，并于2024-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本升降阻尼机构、升降杯托总成及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种升降阻尼机构，包括阻尼筒和伸缩杆；阻尼筒连接于杯托外壳，且阻尼筒内上下滑动连接有活塞，活塞将阻尼筒的内腔分隔为上气室和下气室，上气室具有主动开关孔和被动开关孔，下气室与外界空气连通；伸缩杆的一端伸入下气室并与活塞连接，另一端用于连接杯托本体；其中，在主动开关孔开启时，活塞上行且上气室通过主动开关孔排气；在主动开关孔关闭、且杯托本体传递至活塞的下拉力超过阈值时，被动开关孔开启并向上气室进气。本实用新型提供的升降阻尼机构，能够实现杯托高度的无限级调节和锁止，提升调节质感；同时也能够避免杯托升降调节过程中的碰撞和摩擦噪音问题，提升使用体验。
本实用新型升降阻尼机构、升降杯托总成及车辆在权利要求书中公布了：1.升降阻尼机构，其特征在于，包括阻尼筒10和伸缩杆20；所述阻尼筒10连接于杯托外壳40，且所述阻尼筒10上设有主动开关孔1011和被动开关孔1012；所述伸缩杆20的一端滑动连接于所述阻尼筒10内，另一端用于连接杯托本体50；其中，在所述主动开关孔1011和或所述被动开关孔1012开启时，所述伸缩杆20能够带动所述杯托本体50升降；在所述主动开关孔1011和所述被动开关孔1012均关闭时，所述伸缩杆20在当前位置锁定。
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