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龙图腾网恭喜中信机电科研设计院(山西)有限公司申请的专利抢救抢修车的后送平板车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114475403B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210216351.0，技术领域涉及：B60P3/12；该发明授权抢救抢修车的后送平板车是由黄杰;胡晓工;李卫士;杜智强;蔡伟锋;裴长江;张志庆;张岱南;张景斌设计研发完成，并于2022-03-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本抢救抢修车的后送平板车在说明书摘要公布了：本发明涉及一种抢救抢修车的后送平板车，包括车架、行车装置、制动系统和爬梯，所述车架安装在行车装置上，所述制动系统安装在车架的底部并与行车装置连接，通过制动系统控制后送平板车的启、停，爬梯安装在车架的尾部并可实现展开或收起状态，车架前部的左、右两侧分别安装有一个支撑或收起的支撑装置，在车架后端的底部安装有一个后支腿，车架与行车装置之间安装有悬架装置，车架的前端安装有用于与抢救抢修车连接的拖牵装置，拖牵装置通过插销与抢救抢修车的拖臂总成连接。本发明结构简单，通过连接装置与主车对接，操作快速方便，连接可靠稳定，通过滑轮组与主车上的绞盘配合，能够安全、可靠地将受损车辆拖拽到后送平板车上并进行运送。

本发明授权抢救抢修车的后送平板车在权利要求书中公布了：1.抢救抢修车的后送平板车，包括车架、行车装置、制动系统和爬梯，所述车架安装在行车装置上，所述行车装置位于车架靠后的底部，包括三根平行设置的车桥，每根车桥的左、右两端分别安装有两个轮毂及轮胎，其中，第一、第三根车桥上安装有ABS端接口，中间的车桥不带ABS端接口，在车架与行车装置之间安装有悬架装置；所述车架包括骨架、车架面板、拖牵装置，车架面板安装在骨架的上部，拖牵装置安装在骨架的前端用于与抢救抢修车连接，拖牵装置通过插销与抢救抢修车的拖臂总成连接，在车架面板上部安装有滑轮装置；车架前部的左、右两侧分别安装有一个支撑或收起的支撑装置，在车架后端的底部安装有一个后支腿；所述制动系统安装在车架的底部并与行车装置连接，通过制动系统控制后送平板车的启、停，爬梯安装在车架的尾部并可实现展开或收起状态；其特征在于：所述骨架采用小鹅颈结构，由纵梁、前横梁、贯穿梁、垫槽、边梁、尾灯梁组焊而成，其中，纵梁是由高强度度结构钢的上翼板、下翼板、腹板组焊而成，其截面为工字形，在纵梁前端的腹板一侧焊接有加强腹板，纵梁为左、右两根；贯穿梁为整体冲压成型的槽形结构，贯穿梁横向贯穿于两根纵梁前端的加强腹板并焊接，焊接处留有间隙；前横梁焊接在两根纵梁的前端，尾灯梁焊接在两根纵梁的后端，前横梁与尾灯梁之前的左、右两侧分别焊接有边梁，垫槽焊接在边梁与纵梁之间，在骨架后部焊接有连接梁，所述连接梁是由冲压成型的V形板和盖板组焊而成，连接梁均匀间隔焊接在左、右两根纵梁两侧的后部，每相邻的两根连接梁之间焊接有网格状的加强筋。

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