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龙图腾网恭喜南通理工学院;启东中远海运海洋工程有限公司申请的专利一种插接式高承载的船舶系泊装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119117176B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411595873.1，技术领域涉及：B63B21/00；该发明授权一种插接式高承载的船舶系泊装置是由王凤琴;万家平;倪向荣;高洁;孙博文;孟巧;陈洁设计研发完成，并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种插接式高承载的船舶系泊装置在说明书摘要公布了：本发明涉及船舶系泊技术领域，具体为一种插接式高承载的船舶系泊装置，包括与船舶连接的船舶连接组件以及设置在陆地上的固定基部，固定基部包括设置于缓冲支撑台上的锁座组件，船舶连接组件上设置有与锁座组件插接配合的锁头组件，通过锁头组件与锁座组件的锁止实现船舶的系泊；在锁座组件的下方设置有通过支撑结构与缓冲支撑台连接的滑动导向组件，缓冲支撑台通过油缸组件与支撑基座连接，支撑基座可转动的设置于旋转底座上，能够承载较大的系泊拉力的同时提供多方向的缓冲，同时操作便捷并能降低操作人员的劳动强度。

本发明授权一种插接式高承载的船舶系泊装置在权利要求书中公布了：1.一种插接式高承载的船舶系泊装置，包括与船舶连接的船舶连接组件（7）以及设置在陆地上的固定基部，其特征在于：所述固定基部包括设置于缓冲支撑台（3）上的锁座组件（2），所述船舶连接组件（7）上设置有与所述锁座组件（2）插接配合的锁头组件（1），通过锁头组件（1）与锁座组件（2）的锁止实现船舶的系泊；在所述锁座组件（2）的下方设置有通过支撑结构与缓冲支撑台（3）连接的滑动导向组件（8），所述锁头组件（1）被放置于滑动导向组件（8）后再插接进入所述锁座组件（2），以保证所述锁头组件（1）能够准确的进入所述锁座组件（2）的插接位置；所述缓冲支撑台（3）通过油缸组件（4）与支撑基座（5）连接，所述支撑基座（5）可转动的设置于旋转底座（6）上，所述旋转底座（6）固定于岸边的地面，其中所述油缸组件（4）包括多个缓冲油缸，所述多个缓冲油缸铰接在所述缓冲支撑台（3）与支撑基座（5）相对应的侧面上的不同位置，提供船舶在系泊过程中的多向的缓冲支撑；所述锁头组件（1）还包括壳体（11）、锁舌（12）、铰接组件（13）和插销组件（14）；所述壳体（11）包括限位孔（111）、转轴孔（112）、插销安装部（113）、引导部（114）和抵接部（115）；所述锁舌（12）包括限位销（121）、锁舌钩（122）、锁舌基部（123）、锁止槽（124）和通孔（125），所述锁舌（12）的整体呈C形，所述锁舌钩（122）位于所述锁舌（12）的C形结构的一端，所述锁舌基部（123）位于所述锁舌（12）的另一端，所述通孔（125）位于锁舌（12）的中部，所述铰接组件（13）贯穿设置于所述通孔（125）中，所述锁舌基部（123）上设置有台阶状的锁止槽（124），所述插销组件（14）能够卡入所述锁止槽（124）以阻止锁舌（12）在铰接组件（13）上的转动，所述限位销（121）设置于锁舌基部（123）的侧面，且限位销（121）伸入并与限位孔（111）滑动配合；所述插销组件（14）包括插杆（141）、耳板（142）、弹簧（143）和垫板（144），所述插杆（141）可滑动的设置于插销安装部（113）中，所述耳板（142）设置于插杆（141）的端部，所述弹簧（143）套设在插杆（141）伸出所述插销安装部（113）的部分，弹簧（143）的一端抵接耳板（142），另一端通过垫板（144）抵接在插销安装部（113）处。

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