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龙图腾网恭喜苏州聚万加新能源传动有限公司申请的专利一种新能源汽车传动系统测试用高速齿轮箱获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222702534U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421621901.8，技术领域涉及：F16H57/04；该实用新型一种新能源汽车传动系统测试用高速齿轮箱是由杨文涛设计研发完成，并于2024-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车传动系统测试用高速齿轮箱在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种新能源汽车传动系统测试用高速齿轮箱，包括齿轮箱箱体、内部齿轴、两侧对称的输入端和输出端及润滑保障系统，对称布置并安装在输出轴上的输出迷宫密封挡圈与输出外轴承盖、对称布置并通过花键与输出轴连接的输出法兰通过与外围配合的输出密封环共同形成迷宫密封，并在密封挡盖内侧与输出外轴承盖之间形成密闭空间。本实用新型能避免齿轮箱润滑油气向外部泄漏，减少齿轮箱润滑油对测试场所的污染。

本实用新型一种新能源汽车传动系统测试用高速齿轮箱在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车传动系统测试用高速齿轮箱，包括齿轮箱箱体1，所述齿轮箱箱体1的一侧连接有输入轴组件，齿轮箱箱体1的另一侧连接有输出轴组件，所述输入轴组件和输出轴组件通过齿轮箱箱体1内的齿轮相啮合传动，所述输出轴组件包括输出轴6、输出轴承座10和输出轴承11，输出轴承座10安装在齿轮箱箱体1内，所述输出轴承座10内通过输出轴承11连接有输出轴6，其特征在于：所述输出轴6上套装有输出迷宫密封挡圈7，所述输出轴6上连接有输出法兰5，所述输出法兰5上套装有输出密封环8，所述输出轴承座10上连接有输出外轴承盖9，所述输出外轴承盖9的环形凸块嵌入输出迷宫密封挡圈7的环形槽内并形成第一道密封b1，所述输出轴承座10上开设有与齿轮箱箱体1连通的第一孔道c1，所述输出密封环8过盈安装于输出外轴承盖9的安装孔内，在所述输出法兰5的外壁从内往外依次设有第一环形齿和第二环形齿，输出密封环8的内壁上设有第一密封环形齿和第二密封环形齿，第一环形齿与第一密封环形齿相接并形成第二道密封b2，第二环形齿与第二密封环形齿相接并形成第三道密封b3，所述输出密封环8上开设有第二孔道c2，所述第一密封环形齿和第二密封环形齿上均开设有与第二孔道c2相连通的第一连通孔，所述第二孔道c2通过主回油管2与齿轮箱箱体1相连通，所述输出法兰5和输出密封环8之间设有第四道密封b4，第四道密封b4位于第三道密封b3的外侧，所述输出密封环8上开设有第三孔道c3，所述输出法兰5上开设有与第三孔道c3相连通孔的第二连通孔，所述第三孔道c3通过副回油管3与齿轮箱箱体1相连通，所述输出外轴承盖9上连接有将输出密封环8封盖的密封挡盖4，所述密封挡盖4与输出密封环8和输出外轴承盖9之间设有封闭空间d，所述密封挡盖4上开设有与封闭空间相连通的第一压缩空气入口a1和第二压缩空气入a2。

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