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龙图腾网恭喜中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司申请的专利煤矿井下运人车客厢门与蹬踏板联动控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115139914B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210427767.7，技术领域涉及：B60R3/02；该发明授权煤矿井下运人车客厢门与蹬踏板联动控制系统是由李智伟;赵瑞萍;梁志武;刘标;刘希望;林广旭;王连柱;侯宇明;杨耀君;王俊秀;彭延书;李丽;马艳卫设计研发完成，并于2022-04-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本煤矿井下运人车客厢门与蹬踏板联动控制系统在说明书摘要公布了：本发明属于矿用防爆运人车辆蹬踏板及客厢门相关部件联动机构设计技术领域，具体是一种煤矿井下运人车客厢门与蹬踏板联动控制系统。包括设置在车架梁底部可以伸缩的蹬踏板机构、设置在门框梁内的客厢门以及设置在客厢门门梁上的喇叭按钮阀；蹬踏板机构通过蹬踏板控制左气缸和蹬踏板控制右气缸驱动伸缩，蹬踏板机构前端通过连接环板与链环组的一端连接，链环组另一端与门框梁连接；客厢门与门框梁对应位置处设置有锁孔，锁孔内设置有双杆门锁气缸的活塞杆，双杆门锁气缸另一端活塞杆上安装有尼龙撞块，尼龙撞块与蹬踏板控制阀连接。本发明满足不同工况防爆运人车客厢高度的要求，保证了乘坐人员上下车的方便性及安全性能，使得车辆运行更安全可靠。

本发明授权煤矿井下运人车客厢门与蹬踏板联动控制系统在权利要求书中公布了：1.一种煤矿井下运人车客厢门与蹬踏板联动控制装置的液压控制系统，其特征在于：控制装置包括设置在车架梁（15）底部可以伸缩的蹬踏板机构（16）、设置在门框梁（10）内的客厢门（11）以及设置在客厢门（11）门梁上的喇叭按钮阀（2）；蹬踏板机构（16）通过蹬踏板控制左气缸（7）和蹬踏板控制右气缸（8）驱动伸缩，蹬踏板机构（16）前端通过连接环板（31）与链环组（12）的一端连接，链环组（12）另一端与门框梁连接；客厢门（11）与门框梁（10）对应位置处设置有锁孔，锁孔内设置有双杆门锁气缸（5）的活塞杆，双杆门锁气缸（5）另一端活塞杆上安装有尼龙撞块（9），尼龙撞块（9）与蹬踏板控制阀（6）连接；液压控制系统包括储气罐（1），储气罐（1）分别与喇叭按钮阀（2）的1口、客厢门开关阀（4）的1口以及蹬踏板控制阀（6）的1口连接，其中喇叭按钮阀（2）的3口与气喇叭（3）连接；客厢门开关阀（4）的3口分别与节流阀（33）和双杆门锁气缸（5）的进气口连接，节流阀（33）与快速放气阀（34）的1口连接，快速放气阀（34）的2口与气控停车制动阀（26）的K口连接，气控停车制动阀（26）的A口与气控停车制动器（37）连接，P口与蓄能器（35）连接；蹬踏板控制阀（6）控制双杆门锁气缸（5），蹬踏板控制阀（6）的3口分别与蹬踏板控制左气缸（7）和蹬踏板控制右气缸（8）的进气口连接。

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