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龙图腾网恭喜奇瑞汽车股份有限公司申请的专利车身前部结构和汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112026689B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011019189.0，技术领域涉及：B60R19/02；该发明授权车身前部结构和汽车是由王翠;盛大全;章年友;庞东华设计研发完成，并于2020-09-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本车身前部结构和汽车在说明书摘要公布了：本公开是关于一种车身前部结构和汽车，属于汽车领域。车身前部结构包括：前保险杠、吸能盒、吸能盒连接板、第一前纵梁和角撑构件。前保险杠沿第一方向延伸。吸能盒的一端与前保险杠的端部连接。吸能盒连接板具有相对设置的第一表面和第二表面，吸能盒连接板的第一表面与吸能盒的另一端连接。第一前纵梁沿第二方向延伸，第一前纵梁与吸能盒连接板的第二表面连接。角撑构件具有腔体，角撑构件的一端与吸能盒连接板的第二表面连接，角撑构件的另一端与第一前纵梁连接。由于角撑构件的存在，在吸能盒吸能的基础上，角撑构件也会吸收部分能量，进一步减小传递给第一前纵梁的载荷力，增加车身前部结构的吸能作用。

本发明授权车身前部结构和汽车在权利要求书中公布了：1.一种车身前部结构，其特征在于，所述车身前部结构包括：前保险杠10，沿第一方向延伸；吸能盒20，具有吸能腔体，所述吸能盒20的一端与所述前保险杠10的端部连接；吸能盒连接板30，具有相对设置的第一表面和第二表面，所述第一表面与所述吸能盒20的另一端连接；第一前纵梁40，沿第二方向延伸，所述第一前纵梁40与所述第二表面连接；角撑构件50，所述角撑构件50的一端在所述第二表面上的正投影与所述吸能盒20的另一端在所述第二表面上的正投影至少部分重合，所述角撑构件50包括固定板502和两块连接板501，所述连接板501为梯形板，所述梯形板的两条腰相互垂直，所述梯形板的两条腰分别与所述第一前纵梁40的侧面和所述吸能盒连接板30的第二表面连接，所述连接板501的底边与所述第一前纵梁40的延伸方向的角度在10度至80度之间，所述梯形板的上底边、所述第一前纵梁40的侧面和所述吸能盒连接板30的第二表面之间具有第一间隙100，所述固定板502同时与所述两块连接板501连接，所述两块连接板501和所述固定板502构成U型的角撑构件，所述U型的角撑构件的开口朝向所述前保险杠10的中部，所述U型的角撑构件的腔体用于溃缩吸能；其中，所述第二方向与所述第一方向相交，所述第二方向与所述第二表面垂直，所述第二方向为汽车的长度方向。

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