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恭喜舍弗勒技术股份两合公司肖荣亭获国家专利权

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龙图腾网恭喜舍弗勒技术股份两合公司申请的专利车辆用减振器及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115103970B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202080096044.2,技术领域涉及:F16F15/134;该发明授权车辆用减振器及车辆是由肖荣亭设计研发完成,并于2020-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

车辆用减振器及车辆在说明书摘要公布了:一种车辆用减振器,其具有轴向A、径向R和周向,用于使来自车辆的动力源的扭矩经由车辆用减振器传递到车辆的变速器,经由车辆用减振器所传递的扭矩不大于车辆用减振器限定的预定扭矩容量且车辆用减振器用于衰减所传递的扭矩的扭振。车辆用减振器包括彼此固定的三个侧板、能够相对于三个侧板沿着周向在预定范围内转动的法兰4、多个减振弹簧5、离心摆单元6以及扭矩限制机构7。法兰4能够经由多个减振弹簧5向三个侧板传递扭矩,离心摆单元6设置在三个侧板中的第一侧板31和第二侧板32之间或者设置在三个侧板中的第二侧板32和第三侧板33之间。扭矩限制机构7设置于第二侧板32和第三侧板33之间,用于限定预定扭矩容量。还提供一种包括车辆用减振器的车辆。利用该减振器,能够在车辆用减振器传递扭矩的过程中有效减弱甚至消除扭矩传递过程中的振动,能够防止过大的扭矩从车辆的动力源传递到变速器,从而避免出现扭矩过载的情况。

本发明授权车辆用减振器及车辆在权利要求书中公布了:1.一种车辆用减振器,其具有轴向(A)、径向(R)和周向,用于使来自车辆的动力源的扭矩经由所述车辆用减振器传递到所述车辆的变速器,经由所述车辆用减振器所传递的扭矩不大于所述车辆用减振器限定的预定扭矩容量且所述车辆用减振器用于衰减所传递的扭矩的扭振,所述车辆用减振器包括:三个侧板,所述三个侧板彼此固定,并且在所述轴向(A)上所述三个侧板中的第二侧板(32)在位于轴向一侧的第一侧板(31)和位于轴向另一侧的第三侧板(33)之间,所述第一侧板(31)和所述第二侧板(32)之间形成多个减振弹簧收纳部;法兰(4),所述法兰(4)在所述轴向(A)上位于所述第一侧板(31)和所述第二侧板(32)之间且能够相对于所述第一侧板(31)和所述第二侧板(32)沿着所述周向在预定范围内转动,所述法兰(4)用于接收所述动力源的扭矩;多个减振弹簧(5),所述多个减振弹簧(5)沿着所述周向间隔开地收纳于对应的所述减振弹簧收纳部且各所述减振弹簧(5)对应的圆心角的角度不超过90度,所述法兰(4)能够经由所述多个减振弹簧(5)向所述三个侧板传递扭矩;离心摆单元(6),所述离心摆单元(6)设置在所述第一侧板(31)和所述第二侧板(32)之间,或者设置在所述第二侧板(32)和所述第三侧板(33)之间,或者设置在所述第一侧板(31)、第二侧板(32)、第三侧板(33)中的一个上;以及扭矩限制机构(7),所述扭矩限制机构(7)设置于所述第二侧板(32)和所述第三侧板(33)之间,用于限定所述预定扭矩容量。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人舍弗勒技术股份两合公司,其通讯地址为:德国黑措根奥拉赫工业街1-3,91074;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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