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龙图腾网恭喜广州汽车集团股份有限公司申请的专利一种车身后部结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112849270B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911193980.0，技术领域涉及：B62D25/08；该发明授权一种车身后部结构是由钱银超;邓赛帮;潘汉钦;韩强;刘向征;陈东;刘艳兵;陈麒麟设计研发完成，并于2019-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车身后部结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车身后部结构，包括中地板、后地板、后轮罩和后侧围，中地板与后地板拼接，后轮罩位于后侧围的下方、中地板和后地板的上方，所述车身后部结构还包括后侧围内加强板、后轮罩内加强板、后轮罩支架和后地板下横梁；其中，后侧围内加强板位于后侧围的内侧，后轮罩内加强板位于后轮罩靠近车身内部的一侧，后轮罩支架与后轮罩内加强板的底部连接；后轮罩内加强板的一端与后侧围内加强板和后轮罩连接，另一端与后轮罩支架和后轮罩；后轮罩支架的一端与后轮罩内加强板和后轮罩连接，另一端与后地板连接；后地板下横梁铺设在后地板的下方、并位于后轮罩支架的下方、沿车身的宽度方向延伸。本发明通过构造各部件的搭接关系，使力的传递更加连贯、合理，减少应力集中的情况。

本发明授权一种车身后部结构在权利要求书中公布了：1.一种车身后部结构，包括中地板（8）、后地板（13）、后轮罩（18）和后侧围，所述中地板（8）与所述后地板（13）拼接，所述后轮罩（18）位于所述后侧围的下方、所述中地板（8）和所述后地板（13）的上方，其特征在于，还包括后侧围内加强板（1）、后轮罩内加强板（3）、后轮罩支架（4）和后地板下横梁（12）；其中，所述后侧围内加强板（1）位于所述后侧围的内侧，所述后轮罩内加强板（3）位于所述后轮罩（18）靠近车身内部的一侧，所述后轮罩支架（4）与所述后轮罩内加强板（3）的底部连接；所述后轮罩内加强板（3）的一端与所述后侧围内加强板（1）和所述后轮罩（18）连接，另一端与所述后轮罩支架（4）和所述后轮罩（18）连接；所述后轮罩支架（4）的一端与所述后轮罩内加强板（3）和所述后轮罩（18）连接，另一端与所述后地板（13）连接；所述后地板下横梁（12）铺设在所述后地板（13）的下方并位于所述后轮罩支架（4）的下方，所述后地板下横梁（12）沿车身的宽度方向延伸；还包括两根后纵梁（16）；两根所述后纵梁（16）铺设在所述后地板（13）的下方；还包括后轮罩外加强板（9），所述后轮罩外加强板（9）位于所述后轮罩（18）的外侧，其一端与所述后轮罩（18）连接，另一端与所述后纵梁（16）靠近所述后地板下横梁（12）的一端连接；还包括后弹簧塔座支撑板（10）和后弹簧塔座（11）；所述后弹簧塔座支撑板（10）位于所述后纵梁（16）和后地板下横梁（12）的连接处、并与所述后轮罩外加强板（9）的一端连接；所述后弹簧塔座（11）与所述后弹簧塔座支撑板（10）的外侧连接。

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