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龙图腾网恭喜重庆长安工业(集团)有限责任公司申请的专利一种耐振型特种车驾驶室的后视镜角度定位装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119078657B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411516672.8，技术领域涉及：B60R1/06；该发明授权一种耐振型特种车驾驶室的后视镜角度定位装置是由郑旭阳;陈莎;罗忠坤;郑果;刘廷军;唐宁;王敬东;邓明;郭文;李文俊设计研发完成，并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种耐振型特种车驾驶室的后视镜角度定位装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种耐振型特种车驾驶室的后视镜角度定位装置，包括安装基座、减振连接板、连接框、第一调节架、减振座和第二调节架，安装基座固定在减振连接板的外侧，减振连接板上安装有连接框，减振连接板的内设置有第一减振机构和第二减振机构，连接框内侧活动连接有第一调节架，第一调节架内活动连接有减振座，减振座的内侧活动连接有第二调节架，第二调节架内安装有后视镜镜体。本发明通过在减振连接板的内侧安装有连接框，减振连接板的竖向凹槽内中间板顶面空间内安装有第一减振机构，竖向凹槽内中间板底面空间内安装有第二减振机构连接框，振动时连接框的连接杆能在连接弹簧的作用下完成减振作业，提高了后视镜的耐振性能。

本发明授权一种耐振型特种车驾驶室的后视镜角度定位装置在权利要求书中公布了：1.一种耐振型特种车驾驶室的后视镜角度定位装置，其特征在于：包括安装基座（1）、减振连接板（2）、连接框（3）、第一调节架（4）、减振座（5）和第二调节架（6）；所述安装基座（1）固定在减振连接板（2）的外侧，所述减振连接板（2）的内侧安装有连接框（3），所述减振连接板（2）的内侧设置有第一减振机构（23）和第二减振机构（24），所述连接框（3）通过第一减振机构（23）和第二减振机构（24）与减振连接板（2）活动连接；所述减振连接板（2）内开设有两个竖向凹槽（21），所述竖向凹槽（21）内中间固定有中间板（22），所述竖向凹槽（21）内中间板（22）顶面空间内安装有第一减振机构（23），所述竖向凹槽（21）内中间板（22）底面空间内安装有第二减振机构（24）；所述第一减振机构（23）包括第一连接弹簧（231）、连接座（232）和第二连接弹簧（233），所述第一连接弹簧（231）的顶端固定在竖向凹槽（21）内顶端处，所述连接座（232）的顶端安装在第一连接弹簧（231）的底端，所述连接座（232）的底端安装有第二连接弹簧（233），所述第二连接弹簧（233）的底端固定在竖向凹槽（21）内底端处，所述第二减振机构（24）与第一减振机构（23）的结构相同，所述连接框（3）外侧固定有四个连接杆（31），所述连接杆（31）分别固定在第一减振机构（23）和第二减振机构（24）的连接座（232）上，所述减振连接板（2）内侧在竖向凹槽（21）的顶端和底端分别安装有电磁铁（25），所述连接框（3）外侧顶端和底端分别设置有与电磁铁（25）配合使用的铁块（32）；所述连接框（3）内侧活动连接有第一调节架（4），所述第一调节架（4）内活动连接有减振座（5），所述减振座（5）的顶端和底端分别安装有减振架（53），通过减振架（53）完成减振座（5）与第一调节架（4）之间的连接；所述减振座（5）的内侧活动连接有第二调节架（6），所述第二调节架（6）内安装有后视镜镜体（7）。

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