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龙图腾网恭喜东风汽车股份有限公司申请的专利智能充电决策方法、装置、设备及可读存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116834601B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310902759.8，技术领域涉及：B60L53/64；该发明授权智能充电决策方法、装置、设备及可读存储介质是由彭艳波;张晶;王燚;全谨慎;冷建平;郭晓宇设计研发完成，并于2023-07-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本智能充电决策方法、装置、设备及可读存储介质在说明书摘要公布了：本发明提供一种智能充电决策方法、装置、设备及可读存储介质，智能充电决策方法包括：获取平谷电价占比率、电网实时负荷率、生产计划所需车辆比率和车辆实时负荷率；根据平谷电价占比率、电网实时负荷率、生产计划所需车辆比率和车辆实时负荷率，确定充电概率；根据充电概率，控制电源开通或断开，以供对车辆开始或停止充电。通过本发明，融合考虑电价性价比因素、充电时的电网安全因素、生产计划所需的车辆因素和车辆的实际负荷因素这四类因素，确定充电概率，根据充电概率，控制电源开通或断开，以供对车辆开始或停止充电，从而实现智能最优充电决策，提升了充电决策的效率和准确度。

本发明授权智能充电决策方法、装置、设备及可读存储介质在权利要求书中公布了：1.一种智能充电决策方法，其特征在于，应用于工厂的电动物流车辆，所述智能充电决策方法包括：获取平谷电价占比率、电网实时负荷率、生产计划所需车辆比率和车辆实时负荷率；根据平谷电价占比率、电网实时负荷率、生产计划所需车辆比率和车辆实时负荷率，确定充电概率；根据充电概率，控制电源开通或断开，以供对车辆开始或停止充电；所述根据平谷电价占比率、电网实时负荷率、生产计划所需车辆比率和车辆实时负荷率，确定充电概率包括：将平谷电价占比率、电网实时负荷率、生产计划所需车辆比率和车辆实时负荷率输入智能充电决策模型，得到智能充电决策模型输出的第一充电概率；所述根据充电概率，控制电源开通或断开，以供对车辆开始或停止充电包括：若第一充电概率大于等于第一预设概率，则控制电源开通，以供对车辆开始充电；若第一充电概率小于第一预设概率，则控制电源断开，以供对车辆停止充电；在所述将平谷电价占比率、电网实时负荷率、生产计划所需车辆比率和车辆实时负荷率输入智能充电决策模型，得到智能充电决策模型输出的第一充电概率之前，包括：获取训练数据集，所述训练数据集包括多条训练数据，每条训练数据包括平谷电价占比率、电网实时负荷率、生产计划所需车辆比率和车辆实时负荷率；对每条训练数据标注充电概率标签，得到标注后的训练数据集；使用标注后的训练数据集，对神经网络进行训练；当神经网络的损失函数收敛时，得到训练好的智能充电决策模型。

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