恭喜杰锋汽车动力系统股份有限公司王雷获国家专利权
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龙图腾网恭喜杰锋汽车动力系统股份有限公司申请的专利一种压缩泵活塞组件结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116181612B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211626328.5,技术领域涉及:F04B39/00;该发明授权一种压缩泵活塞组件结构是由王雷;范礼;张浩楠;李海萌;丁万龙;邵璠;程晶晶;李后良;姜倩设计研发完成,并于2022-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种压缩泵活塞组件结构在说明书摘要公布了:本发明属于空气悬架用压缩泵技术领域的压缩泵活塞组件结构。一级活塞导向圈1003与运动活塞1104内壁接触,二级活塞导向圈1103与泵头2内壁接触,当运动活塞组件11运动到处于上止点时,两个活塞的接触点12之间的距离为导向距离L,运动活塞组件11运动到处于下止点时,两个接触点12之间的距离为导向距离L’,裙边结构1007使得运动活塞组件11运动到上止点和下止点时L和L’相等。本发明的压缩泵活塞组件结构,使得运动活塞组件倾角减小,一级活塞导向圈与运动活塞内壁、二级活塞导向圈与泵头内壁的碰撞力也减小,导向距离得到保障,导向效果更好,提高平顺性。
本发明授权一种压缩泵活塞组件结构在权利要求书中公布了:1.一种压缩泵活塞组件结构,其特征在于:活塞(9)包括固定活塞组件(10)和运动活塞组件(11),固定活塞组件(10)包括一级活塞导向环(1005)、固定活塞(1004)、一级活塞导向圈(1003)、一级活塞密封圈(1002),固定活塞组件(10)的一级活塞导向环(1005)固定在外壳(6)端面,运动活塞组件(11)包括运动活塞(1104)、二级活塞导向圈(1103)、二级活塞密封圈(1102),活塞(9)外部设有泵头(2),泵头(2)与固定活塞组件(10)的一级活塞导向环(1005)一起固定在外壳(6)上,一级活塞导向圈(1003)包括裙边结构(1007),一级活塞导向环(1005)上设置槽(1013),一级活塞导向圈(1003)设有切口(1008),一级活塞导向圈(1003)的缺口(1009)对应卡装在一级活塞导向环(1005)上的开口(1012)的凸起(1010)位置,一级活塞导向圈(1003)位于一级活塞导向环(1005)外圈,一级活塞导向圈(1003)与运动活塞(1104)内壁接触,二级活塞导向圈(1103)与泵头(2)内壁接触,当运动活塞组件(11)运动到处于上止点时,两个活塞的接触点(12)之间的距离为导向距离L,当运动活塞组件(11)运动到处于下止点时,两个接触点(12)之间的距离为导向距离L’,裙边结构(1007)使得运动活塞组件(11)运动到上止点和下止点时L和L’相等。
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