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龙图腾网恭喜北京茵沃汽车科技有限公司申请的专利一种多路车载以太网设备通讯系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115052022B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210785043.X，技术领域涉及：H04L67/12；该发明授权一种多路车载以太网设备通讯系统是由梁玮;吉明明;李贺;马新宝;马玉红设计研发完成，并于2022-07-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多路车载以太网设备通讯系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种用于车载以太网的转接板及通讯系统，其通过将车载以太网信号转换到USB接口进行传输，方便PC机调试多路车载以太网，通过USB接口与PC机直接通讯，简化物理连接，提高稳定性，用于车载以太网的转接板包括相连接的：第一PHY模块通过车载以太网接口连接车载以太网设备，第一PHY模块能够将车载以太网信号从车载以太网接口转换到RGMII接口进行传输；第二PHY模块通过RGMII接口与第一PHY模块相连接，第二PHY模块能够将车载以太网信号从RGMII接口转换到USB接口进行传输，第二PHY模块通过USB接口连接PC机，在传输车载以太网信号的同时通过USB接口进行供电。

本发明授权一种多路车载以太网设备通讯系统在权利要求书中公布了：1.一种多路车载以太网设备通讯系统，其特征在于：包括多个用于车载以太网的转接板，所述用于车载以太网的转接板，包括相连接的：第一PHY模块，所述第一PHY模块通过车载以太网接口连接车载以太网设备，所述第一PHY模块能够将车载以太网信号从车载以太网接口转换到RGMII接口进行传输；第二PHY模块，所述第二PHY模块通过RGMII接口与所述第一PHY模块相连接，所述第二PHY模块能够将车载以太网信号从RGMII接口转换到USB接口进行传输，所述第二PHY模块通过所述USB接口连接PC机，在传输车载以太网信号的同时通过USB接口进行供电；通过多个所述的用于车载以太网的转接板连接多路车载以太网设备，多路所述用于车载以太网的转接板分别通过USB接口连接USB-HUB设备，所述USB-HUB设备与PC机相连接；所述第一PHY模块包括第一PHY芯片，所述第一PHY芯片的型号为RTL9010，所述第二PHY模块包括第二PHY芯片，所述第二PHY芯片的型号为LAN7801；第一PHY模块包括PHY芯片U3，PHY芯片U3通过千兆车载以太网接口连接车载以太网设备，PHY芯片U3的18、19端口分别连接到TVS二极管D2的1、4端口，TVS二极管D2的2、3端口连接到L2的1、4端口，L2的2、3端口分别连接电容C32、C33后连接到1000Base-T1连接器J2的2、1端口，电感L2是用于大电流注入防护的共模电感，1000Base-T1连接器J2的3、4、5、6、7、8端口接地，1000Base-T1连接器J2的2端口连接电阻R35、电容C44连接并联的电阻R41、电阻R42后接地，1000Base-T1连接器J2的1端口连接电阻R34、电阻R39连接并联的电阻R41、电阻R42后接地，电阻R35、电容C44之间还有线路连接到电阻R34、电阻R39之间；第二PHY模块包括PHY芯片U2，PHY芯片U3与PHY芯片U2相连接，PHY芯片U3的29、28、27、26、25、23端口连接到PHY芯片U2的12、14、15、16、17、13端口，PHY芯片U3的36、35、34、33、32、31端口连接到PHY芯片U2的8、6、5、4、9、10端口；PHY芯片U2的38、39、40、41、43、44端口分别连接到USB连接器J1的2、3、8、9、5、6端口，USB连接器J1的4、7、10、11端口接地，USB连接器J1的1端口提供5V电压，给用于车载以太网的转接板进行供电。

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