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龙图腾网恭喜戴启迪申请的专利一种差速器总成及具有该差速器总成的车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115095640B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210624966.7，技术领域涉及：F16H48/12；该发明授权一种差速器总成及具有该差速器总成的车辆是由戴启迪;戴逸凡设计研发完成，并于2022-06-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种差速器总成及具有该差速器总成的车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种差速器总成及具有该差速器总成的车辆，该差速器总成包括支架、输入轴和转动安装在支架上的两个半轴，输入轴通过差速齿轮机构与两个半轴相连，输入轴与每个半轴之间均设有由输入轴驱动的辅助驱动装置，辅助驱动装置在半轴的转速低于预设转速E时驱动半轴转动、在半轴的转速不低于预设转速E时不驱动半轴转动。该差速器总成及具有该差速器总成的车辆具有脱困能力强等优点。

本发明授权一种差速器总成及具有该差速器总成的车辆在权利要求书中公布了：1.一种差速器总成，包括支架（1）、输入轴（2）和转动安装在支架（1）上的两个半轴（3），所述输入轴（2）通过差速齿轮机构（4）与两个半轴（3）相连，其特征在于：所述输入轴（2）与每个半轴（3）之间均设有由所述输入轴（2）驱动的辅助驱动装置，所述辅助驱动装置在半轴（3）的转速低于预设转速E时驱动半轴（3）转动、在半轴（3）的转速不低于预设转速E时不驱动半轴（3）转动；所述辅助驱动装置包括第二主动齿轮（61）和第三从动齿轮（62），所述第二主动齿轮（61）安装在输入轴（2）上，所述第三从动齿轮（62）通过可正反切换的自调节单向轴承安装在半轴（3）上；所述自调节单向轴承包括内圈（71）、外圈（72）和多组滚动组件，所述滚动组件包括正向滚珠（73）、反向滚珠（74）、第一弹簧（75）和第二弹簧（76），所述外圈（72）上设有用于抵住所述正向滚珠（73）从而将内圈（71）和外圈（72）卡紧固定的第一斜块（77），所述外圈（72）上设有用于抵住所述反向滚珠（74）从而将内圈（71）和外圈（72）卡紧固定的第二斜块（78），所述自调节单向轴承还包括能够在第一位置和第二位置之间运动的挡块（79）以及驱动所述挡块（79）在第一位置和第二位置之间运动的自适应驱动机构，所述挡块（79）在第一位置时锁紧反向滚珠（74）、释放正向滚珠（73），所述挡块（79）在第二位置时锁紧正向滚珠（73）、释放反向滚珠（74）。

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