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龙图腾网恭喜中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种多设计点、多涵道风扇S2流场设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114218713B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111565797.6，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种多设计点、多涵道风扇S2流场设计方法是由昌皓设计研发完成，并于2021-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多设计点、多涵道风扇S2流场设计方法在说明书摘要公布了：本申请属于航空发动机多涵道风扇S2流场设计技术领域，具体涉及一种多设计点、多涵道风扇S2流场设计方法，包括：确定多涵道风扇主要工作设计点以及多个重要工作设计点；对多涵道风扇主要工作设计点S2流场进行设计；对多涵道风扇各个重要工作设计点S2流场进行设计；对比多涵道风扇各个重要工作设计点S2流场与主要工作设计点S2流场的变化，对攻角、落后角进行优化。

本发明授权一种多设计点、多涵道风扇S2流场设计方法在权利要求书中公布了：1.一种多设计点、多涵道风扇S2流场设计方法，其特征在于，包括：确定多涵道风扇主要工作设计点以及多个重要工作设计点；对多涵道风扇主要工作设计点S2流场进行设计；对多涵道风扇各个重要工作设计点S2流场进行设计；对比多涵道风扇各个重要工作设计点S2流场与主要工作设计点S2流场的变化，对攻角、落后角进行优化；多涵道风扇主要工作设计点，选取航空发动机包线内运行时间最长或气动负荷最高的典型工况点；多涵道风扇重要工作设计点，选取与主要工作设计点转速相同、流量与压比不同的工况点；所述对多涵道风扇主要工作设计点S2流场进行设计，具体为：按照多涵道风扇主要工作设计点的气动设计要求，搭建S2流场进行设计，其中，气动设计要求包括压比、子午流道、内外涵流线、分流点、各叶片排的子午投影、展向的压比、效率、总压损失系数、进口预旋角；所述对多涵道风扇各个重要工作设计点S2流场进行设计，具体为：在多涵道风扇主要工作设计点S2流场搭建的基础上，改变后风扇流量重新搭建S2流场，子午流道、叶片排的计算站与多涵道风扇主要工作设计点保持相同；重新给定前风扇分流流线的初值，调整分流点位置、分流点附近的计算站，使得S2流场初步计算收敛；调整静子叶片的出口预旋角、转子叶片的压比及效率输入，使S2流场计算收敛后，各个叶片的气流转折角与多涵道风扇主要工作设计点相同；所述对比多涵道风扇各个重要工作设计点S2流场与主要工作设计点S2流场的变化，对攻角、落后角进行优化，具体为：计算多涵道风扇各个重要工作设计点S2流场与主要工作设计点S2流场之间叶片的进出气流角变化，在变化范围内取攻角、落后角。

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