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龙图腾网恭喜菲舍尔航空部件(镇江)有限公司申请的专利分体成型式飞机行李箱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111907713B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010811458.0，技术领域涉及：B64D11/00；该发明授权分体成型式飞机行李箱是由刘洁;邓冬冬;王海祥;蔡林;蔡畅;王瀚征;石浩洋;刘江;韩闪;高韵婉;谢玉龙设计研发完成，并于2020-08-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本分体成型式飞机行李箱在说明书摘要公布了：本发明公开了种分体成型式飞机行李箱，包括侧壁板和箱体，箱体包括底面层压板和处于其上方的轮廓层压板，在两者连接处，底面层压板的上表面上开设有沉槽，轮廓层压板的下边缘具有向下延伸的凸台，沉槽中填充有胶黏剂，凸台插入沉槽中卡接并通过胶黏剂连接。本发明的优点是：1、箱体可采用柔性工装制造，针对长度不一的行李箱可进行自由调节，操作灵活，降低生产过程中制造工装的成本；2、箱体以底面层压板、轮廓层压板分别制作，分别控制质量，产品外观质量提升，生产难度降低，降低了生产报废率；3、有利于维持或缩短生产周期，可将生产周期由整体式行李箱的10天架次缩短到分体式行李箱的4～6天架次。

本发明授权分体成型式飞机行李箱在权利要求书中公布了：1.一种分体成型式飞机行李箱，包括侧壁板和箱体，其特征在于：所述箱体包括底面层压板（1）和处于其上方的轮廓层压板（2），在两者连接处，所述底面层压板（1）的上表面上开设有沉槽（11），所述轮廓层压板（2）的下边缘具有向下延伸的凸台（21），所述沉槽（11）中填充有胶黏剂（3），所述凸台（21）插入所述沉槽（11）中卡接并通过所述胶黏剂（3）连接；所述轮廓层压板（2）的下边缘具有多个所述凸台（21），多个所述凸台（21）间隔排布，所述底面层压板（1）的上表面上开设有与多个所述凸台（21）相对应的多个所述沉槽（11）；还包括处于所述底面层压板（1）与所述轮廓层压板（2）连接处内侧的支架（4），所处支架（4）为L型，其下支臂（41）与所述底面层压板（1）固定、上支臂（42）与所述轮廓层压板（2）固定；所述下支臂（41）与所述底面层压板（1）、所述上支臂（42）与所述轮廓层压板（2）均以螺栓穿设连接固定；所述螺栓伸入所述底面层压板（1）、轮廓层压板（2）的连接深度小于其各自厚度；所处支架（4）的张角比所述底面层压板（1）与所述轮廓层压板（2）连接处的张角大1～3°。

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