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龙图腾网恭喜大连威斯特科技有限公司申请的专利一种利用列车通信网络的列车速度调整方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119611463B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510151801.6，技术领域涉及：B61L15/00；该发明授权一种利用列车通信网络的列车速度调整方法及系统是由刘广垠;万志强设计研发完成，并于2025-02-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种利用列车通信网络的列车速度调整方法及系统在说明书摘要公布了：本申请涉及列车速度调整技术领域，具体涉及一种利用列车通信网络的列车速度调整方法及系统，该方法包括：从列车通信网络上获得列车中每个监测点在各时刻的压力，及各时刻的轨道湿度，以及列车运行时各时刻的列车速度、横向加速度、纵向加速度和垂直加速度；确定列车在各时刻的重量不均衡度；确定各时刻的横向能量、纵向能量、垂直能量；确定各时刻的能量合成指数；确定列车在各时刻的运行风险度、湿度影响度、打滑影响度；确定各时刻模糊控制算法的比例因子；结合模糊控制算法，确定加速度的调整量，对列车的速度进行调整。本申请提高了列车速度调整的准确性和及时性，避免列车在湿度大的轨道运行时出现侧滑和车轮打滑现象。

本发明授权一种利用列车通信网络的列车速度调整方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种利用列车通信网络的列车速度调整方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：从列车通信网络上获得列车中每个监测点在各时刻的压力，及各时刻的轨道湿度，以及列车运行时各时刻的列车速度、横向加速度、纵向加速度和垂直加速度；根据列车中所有监测点的在相同时刻的压力的离散分布情况，确定列车在各时刻的重量不均衡度；根据各时刻的局部时段内横向加速度、纵向加速度和垂直加速度在频域内的能量分布情况，确定各时刻的横向能量、纵向能量、垂直能量；基于所述横向能量、所述纵向能量和所述垂直能量，确定各时刻的能量合成指数；基于所述重量不均衡度和所述能量合成指数，确定列车在各时刻的运行风险度；根据各时刻的轨道湿度，结合所述运行风险度，确定列车在各时刻的湿度影响度；根据相邻时刻的轨道湿度的差异情况，以及各时刻的列车速度与列车的期望行驶速度之间的偏差程度，确定列车在各时刻的打滑影响度；基于所述湿度影响度和所述打滑影响度，确定各时刻模糊控制算法的比例因子；结合模糊控制算法，确定加速度的调整量，对列车的速度进行调整。

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