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龙图腾网恭喜临工重机股份有限公司申请的专利热管理系统及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222727761U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421646090.7，技术领域涉及：B60H1/00；该实用新型热管理系统及车辆是由李守一;林伟;景虎;田康斌;张敬尊设计研发完成，并于2024-07-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本热管理系统及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种热管理系统及车辆。本实用新型提供的热管理系统及车辆，制冷剂循环回路能够通过蒸发器冷却驾驶室，而通过电池包冷却液循环回路中的风暖加热器用于加热驾驶室并为电池包散热，通过电机冷却循环回路为电机进行冷却，且第二换热器与风暖加热器连通以为驾驶室加热，从而实现电机和电池通过余热为驾驶室加热的目的，还能够实现电机余热为电池加热的目的。此外，低温散热器工作能够为在冬季或者低温环境下的电芯进行散热，不需要使用压缩机即可实现对电池包的散热，从而可实现在低温环境下不启动压缩机，避免动力系统不能可靠工作。

本实用新型热管理系统及车辆在权利要求书中公布了：1.热管理系统，其特征在于，包括：制冷剂循环回路，包括依次连接的压缩机1、冷凝器2、第一膨胀阀3和蒸发器4，所述蒸发器4用于冷却驾驶室；电池包冷却液循环回路，包括依次连接的第一水泵组、电池液冷管和第一换热器5，还包括风暖加热器6，所述冷凝器2的制冷剂出口与所述第一换热器5的制冷剂进口连通，所述第一换热器5的制冷剂出口与所述压缩机1的进口连通，所述第一换热器5用于冷却电池包27，所述电池液冷管的出口还与所述风暖加热器6的进液口连通，所述风暖加热器6的出液口与所述第一水泵组连通；电机冷却液循环回路，包括依次连接的第二水泵组、电机液冷管、第二换热器7和水散热器8，所述第二换热器7的冷却液进口分别与所述风暖加热器6的出液口以及所述电池液冷管的出口连通，所述第二换热器7的冷却液出口分别与所述风暖加热器6的进液口和所述第一水泵组的进口连通；其中，所述电池包冷却液循环回路还包括低温散热器9，所述低温散热器9与所述冷凝器2共用一个风机，所述低温散热器9的冷却液进口与所述电池液冷管连接，所述低温散热器9的冷却液出口与所述第一水泵组的进口连通；所述制冷剂循环回路还包括第二膨胀阀10，所述第二膨胀阀10的进口与所述冷凝器2的出口连接，所述第二膨胀阀10的出口与所述第一换热器5的制冷剂进口连接。

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