恭喜广汽本田汽车有限公司刘奇获国家专利权
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龙图腾网恭喜广汽本田汽车有限公司申请的专利尾门尾盖总成零件伺服柔性中转定位装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222767812U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-18发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202421063546.7,技术领域涉及:B23Q3/06;该实用新型尾门尾盖总成零件伺服柔性中转定位装置是由刘奇;郑世卿;陈浩杨设计研发完成,并于2024-05-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本尾门尾盖总成零件伺服柔性中转定位装置在说明书摘要公布了:本实用新型提供了一种尾门尾盖总成零件伺服柔性中转定位装置,涉及汽车零件工装技术领域,通过转动支撑装置、左侧第二支撑座、左侧第三支撑座、右侧第二支撑座、右侧第三支撑座支撑尾门或者尾盖,限位支撑装置将锁定尾门或者尾盖,且每个支撑座上均设置两种不同支撑面的支撑块,支撑面与尾门或者尾盖的加工面相抵,这样方便支撑两厢车或者三厢车的尾门或者尾盖,其中为了适应不用类型的两厢车或者三厢车,通过调整转动支撑装置,进而实现不同的类型的尾门或者尾盖,这样避免加工一道工序将尾门或者尾盖放置在地上,为加工件提供一个放置的位置。
本实用新型尾门尾盖总成零件伺服柔性中转定位装置在权利要求书中公布了:1.一种尾门尾盖总成零件伺服柔性中转定位装置,其特征在于,包括:中转台支撑座1,放置在地面上,用于提供支撑;转动支撑装置,设置在所述中转台支撑座1的第一端,且沿所述中转台支撑座1的长度方向设置,包括支座51、支撑转轴52、第一电机53、左侧支撑转盘54、右侧支撑转盘55,所述第一电机53安装在所述支座51的一端,所述支撑转轴52可转动地设置在所述支座51上,且所述第一电机53带动所述支撑转轴52运动,左侧支撑转盘54设置在所述支撑转轴52的左侧,右侧支撑转盘55设置在支撑转轴52的右侧,所述左侧支撑转盘沿周向设置有不同支撑面的左转盘支撑块56,所述右侧支撑转盘55沿周向均设置有不同支撑面的右转盘支撑块57,且左转盘支撑块56与所述右转盘支撑块57沿所述中转台支撑座1长度方向的对称轴对称设置;左侧支撑装置,设置在所述中转台支撑座1左侧,包括依次设置在所述中转台支撑座1的左侧第二支撑座22、左侧第三支撑座23,且左侧第二支撑座22的高度高于左侧第三支撑座23的高度,且所述左侧第二支撑座22远离所述转动支撑装置,所述左侧第二支撑座22上设置有左第二支撑块A221和左第二支撑块B222,所述左第二支撑块A221的高度高于所述左第二支撑块B222,所述左侧第三支撑座23上设置有左第三支撑块A231和左第三支撑块B232,所述左第三支撑块A231的高度高于所述左第三支撑块B232,所述左第二支撑块A221与所述左第二支撑块B222的支撑面不同,所述左第三支撑块A231和所述左第三支撑块B232的支撑面不同;右侧支撑装置,设置在所述中转台支撑座1右侧,包括依次设置在所述中转台支撑座1的右侧第二支撑座32、右侧第三支撑座33,且右侧第二支撑座32的高度高于右侧第三支撑座33的高度,且所述右侧第二支撑座32远离所述转动支撑装置,所述右侧第二支撑座32上设置有右第二支撑块A321和右第二支撑块B322,所述右第二支撑块A321的高度高于所述右第二支撑块B322,所述右侧第三支撑座33上设置有右第三支撑块A331和右第三支撑块B332,所述右第三支撑块A331的高度高于所述右第三支撑块B332,所述右第二支撑块A321与所述右第二支撑块B322的支撑面不同,所述右第三支撑块A331和所述右第三支撑块B332的支撑面不同;其中所述左第二支撑块A221与所述右第二支撑块A321、所述左第二支撑块B222和右第二支撑块B322、左第三支撑块A231与所述右第三支撑块A331、所述左第三支撑块B232和右第三支撑块B332沿所述中转台支撑座1长度方向的对称轴对称设置;限位装置,设置有两处,沿所述中转台支撑座1长度方向的对称轴对称设置,其中,限位装置包括有第二驱动装置、限位杆42,所述第二驱动装置驱动所述限位杆42沿所述中转台支撑座1长度方向左右移动。
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