恭喜田贵川获国家专利权
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龙图腾网恭喜田贵川申请的专利一种多凸翼及多凸翼引擎及其控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115636080B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211344131.2,技术领域涉及:B64C3/14;该发明授权一种多凸翼及多凸翼引擎及其控制方法是由田贵川;熊芳设计研发完成,并于2022-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多凸翼及多凸翼引擎及其控制方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种多凸翼及多凸翼引擎及其控制方法,多凸翼包括多凸翼基体和引流体,多凸翼基体由多个单凸翼联接而成连续的多个凸起曲面,引流体设置于多凸翼基体的两凸起曲面之间;多凸翼引擎包括多凸翼、流道、高速流体发生器,所述多凸翼设置于所述流道内腔面上,所述高速流体发生器为可输出高速流体的装置。流体流经多凸翼基体时,引流体将流过前一个凸起曲面的流体引向后一个凸起曲面,引导流体沿多凸翼基体的凸起曲面流动,流体粘性和流体惯性共同作用阻隔多凸翼基体上部流体的压力而在凸起曲面上形成负压区,进而在多凸翼基体上产生对应的多个升力区,升力及力效大幅提高,解决了采用传统引擎的交通工具及装备效率较低的问题。
本发明授权一种多凸翼及多凸翼引擎及其控制方法在权利要求书中公布了:1.一种多凸翼,其特征在于,包括多凸翼基体和引流体,所述多凸翼基体由多个单凸翼联接而成,在负压升力面沿流体的流动方向组成连续的多个凸起曲面,所述引流体设置于所述多凸翼基体的两凸起曲面之间;所述流体为气体、液体中任意一种或几种的组合;所述流体流经所述多凸翼基体时,所述引流体将流过前一个凸起曲面的流体引向后一个凸起曲面,引导所述流体沿多凸翼基体的凸起曲面流动,流体粘性和所述流体惯性共同作用阻隔所述多凸翼基体上部所述流体的压力而在凸起曲面上形成负压区,进而在所述多凸翼基体上产生对应的多个升力区,通过调整所述引流体相对于所述多凸翼基体的姿态和位置,来调控所述多凸翼升力的大小、方向和分布,进而可控制整个飞行器的升降和飞行姿态。
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