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龙图腾网恭喜绍兴浙玮汽车电子有限公司申请的专利一种汽车电子仪表盘指针组装装置及其方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118951656B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410987162.2，技术领域涉及：B23P19/02；该发明授权一种汽车电子仪表盘指针组装装置及其方法是由冯江涛;俞斌;王松;陈炎设计研发完成，并于2024-07-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车电子仪表盘指针组装装置及其方法在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车电子仪表盘指针组装技术领域，具体的是一种汽车电子仪表盘指针组装装置及其方法，本发明包括机座，所述机座上端固接有定位框，定位框内部设置有用于对仪表盘定位的定位组件，机座位于定位框一侧的位置固接有用于安装指针的装配组件，装配组件与定位组件驱动配合，定位组件包括内夹组件和外撑组件，内夹组件和外撑组件均转动连接于定位框内；通过装配组件带着指针下降靠近仪表盘，单面齿条带动驱动组件转动，驱动内夹组件和外撑组件同时运行，对仪表盘纠偏定位，装配组件下降对仪表盘组装指针的过程中，内夹组件和外撑组件对仪表盘定位安装，纠偏、定位与组装同时运行，提高仪表盘指针组装效率。

本发明授权一种汽车电子仪表盘指针组装装置及其方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车电子仪表盘指针组装装置，包括机座（1），其特征在于，所述机座（1）上端固接有定位框（2），定位框（2）内部设置有用于对仪表盘定位的定位组件，机座（1）位于定位框（2）一侧的位置固接有用于安装指针的装配组件，装配组件与定位组件驱动配合；所述定位组件包括内夹组件和外撑组件，内夹组件和外撑组件均转动连接于定位框（2）内，内夹组件和外撑组件分别对仪表盘两侧定位，定位框（2）内转动连接有驱动组件，驱动组件两端分别与内夹组件和外撑组件驱动配合，驱动组件侧壁中部固接有竖齿轮（18），装配组件一侧固接有连接板（8），连接板（8）端部固接有单面齿条（9），单面齿条（9）与定位框（2）插接，竖齿轮（18）与单面齿条（9）啮合传动；所述定位框（2）下端开设有滑槽一（42）和滑槽二（43），内夹组件包括螺杆一（12），螺杆一（12）转动连接于定位框（2）内，螺杆一（12）侧壁螺纹连接有两组用于对仪表盘一侧向内夹持的夹杆（13），两组夹杆（13）均滑动连接于滑槽一（42）内，螺杆一（12）靠近驱动组件的一端固接有斜齿轮一（15）；所述定位框（2）内部滑动连接有两组移动组件，外撑组件包括螺杆二（19），螺杆二（19）转动连接于两组移动组件上，螺杆二（19）侧壁螺纹连接有两组用于对仪表盘远离于螺杆一（12）的一侧向外支撑的撑杆（20），两组撑杆（20）均与滑槽二（43）滑动连接，螺杆二（19）靠近驱动组件的一端固接有斜齿轮三（21），定位框（2）一侧开设有缺口（11），缺口（11）与滑槽二（43）连通，两组撑杆（20）均与缺口（11）配合；所述驱动组件包括驱动杆（16），驱动杆（16）转动连接于定位框（2）内，驱动杆（16）两端均固接有斜齿轮二（17），斜齿轮一（15）和斜齿轮三（21）分别与两组斜齿轮二（17）啮合传动，竖齿轮（18）固接于驱动杆（16）侧壁中部，单面齿条（9）与竖齿轮（18）啮合传动；所述移动组件包括滑框（22），螺杆二（19）转动连接于两组滑框（22）二上，滑框（22）上端滑动连接于定位框（2）内壁上端，滑框（22）侧壁固接有双面齿条（23），定位框（2）一侧开设有贯穿口（28），双面齿条（23）一端与贯穿口（28）插接配合，定位框（2）内部设置有两组传动组件，两组传动组件分别与两组双面齿条（23）啮合传动；所述传动组件包括伺服电机（24），伺服电机（24）固接于定位框（2）内部，伺服电机（24）输出端固接有驱动齿轮（25），驱动齿轮（25）位于双面齿条（23）下方，定位框（2）内部位于驱动齿轮（25）两侧的位置均转动连接有平齿轮（26），两组平齿轮（26）均与驱动齿轮（25）啮合传动，两组平齿轮（26）上端均固接有弧形齿盘（27），两组弧形齿盘（27）分别与双面齿条（23）两侧传动配合。

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