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龙图腾网恭喜福伊特路通城铁变速箱技术(长春)有限公司申请的专利轨道车辆齿轮箱箱体的螺套压装装置、螺套和压装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117620966B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410076313.9，技术领域涉及：B25B27/02；该发明授权轨道车辆齿轮箱箱体的螺套压装装置、螺套和压装方法是由胡静海;杨文明;王兴宇;胡秀梅;胡隽设计研发完成，并于2024-01-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本轨道车辆齿轮箱箱体的螺套压装装置、螺套和压装方法在说明书摘要公布了：本发明涉及轨道车辆齿轮箱螺套压装技术领域，具体公开了一种轨道车辆齿轮箱箱体的螺套压装装置、螺套和压装方法。螺套压装装置包括用于与锁紧密封螺套螺纹连接的芯轴以及用于压溃锁紧密封螺套的外壳，芯轴由上至下从外壳中穿出；芯轴下部的外周面设有外螺纹，与锁紧密封螺套的内螺纹相适配。锁紧密封螺套的螺纹区的上方设有压缩区，压缩区的内外表面均为光面，压缩区的上方设有锁紧牙盘，锁紧牙盘的上方设有平面法兰。由于铝合金箱体和钢制螺套受热膨胀系数不同，受热变形不同进而导致铝合金螺纹孔与钢制螺套间产生缝隙，通过本发明的螺套压装装置、螺套和压装方法，可以有效弥补缝隙的产生，从而起到良好的密封效果。

本发明授权轨道车辆齿轮箱箱体的螺套压装装置、螺套和压装方法在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆齿轮箱箱体的螺套压装装置，其特征在于：螺套压装装置2包括用于与锁紧密封螺套1螺纹连接的芯轴23以及用于压溃锁紧密封螺套1的外壳25，所述芯轴23由上至下从外壳25中穿出；所述芯轴23下部的外周面设有外螺纹，与锁紧密封螺套1的内螺纹相适配；所述外壳25上部的内壁面与所述芯轴23之间形成空腔，所述芯轴23中上部的外周面上设有与芯轴23一体成型的芯轴受压环231，所述芯轴受压环231将所述空腔分隔为上部的受压区上部空腔232及下部的液压油腔27；所述芯轴23的芯轴外壁233与外壳25之间的接触面上设有密封圈；当外壳25受到压力时，所述外壳25与芯轴23之间可发生相互滑动；所述螺套压装装置2用于在轨道车辆铝合金齿轮箱箱体上压装锁紧密封螺套1。

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