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龙图腾网恭喜东风汽车股份有限公司申请的专利一种汽车离合操纵性能检测方法、装置及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116358894B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310210612.2，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种汽车离合操纵性能检测方法、装置及系统是由刘城;雷永超;杨兴明;程林;帅春桃;尹德龙;徐远;马洪彦;王波;廖中杰;黄建国;黄文轩;孙玮琪;王琪;朱顺设计研发完成，并于2023-03-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车离合操纵性能检测方法、装置及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种汽车离合操纵性能检测方法，其包括以下步骤：利用第一位移传感器测量车辆离合踏板的位移，利用第二位移传感器测量整车的位移，利用第三位移传感器测量离合器分离摇臂的位移；利用数据分析电脑，根据所述车辆离合踏板的位移和所述整车的位移，绘制车辆起步结合点曲线，根据所述车辆离合踏板的位移和所述离合器分离摇臂的位移，绘制操纵系统效率曲线。由于利用第一位移传感器、第二位移传感器和第三位移传感器可以在整车运行时将踏板行程、分泵行程、起步结合点等参数一起测量，并通过信号线将采集好的信息传输给数据分析电脑，从而可以计算并绘制车辆起步结合点曲线和操纵系统效率曲线以供分析，减小了测量误差，降低了安全隐患。

本发明授权一种汽车离合操纵性能检测方法、装置及系统在权利要求书中公布了：1.一种汽车离合操纵性能检测方法，其特征在于，其包括以下步骤：利用第一位移传感器（2）测量车辆离合踏板（4）的位移，利用第二位移传感器（6）测量整车的位移，利用第三位移传感器（7）测量离合器分离摇臂（9）的位移；利用数据分析电脑（12），根据所述车辆离合踏板（4）的位移和所述整车的位移，绘制车辆起步结合点曲线（14），根据所述车辆离合踏板（4）的位移和所述离合器分离摇臂（9）的位移，绘制操纵系统效率曲线（15）；所述检测方法还包括：利用压力传感器（5）测量所述车辆离合踏板（4）的踏板力；利用所述数据分析电脑（12），根据所述车辆离合踏板（4）的位移和踏板力，绘制所述车辆离合踏板（4）的力与行程关系曲线（13）；四个传感器均通过信号线将采集好的信息传输给数据分析电脑（12），从而计算并绘制车辆起步结合点曲线（14）、操纵系统效率曲线（15）和力与行程关系曲线（13）以供分析。

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