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龙图腾网恭喜清华大学苏州汽车研究院(相城)申请的专利一种电动车辆悬架及电动汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115352236B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211153056.1，技术领域涉及：B60G13/00；该发明授权一种电动车辆悬架及电动汽车是由谢苗;郑四发;侯之超设计研发完成，并于2022-09-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动车辆悬架及电动汽车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动车辆悬架及电动汽车。该电动车辆悬架包括：轮毂电机，所述轮毂电机设置于轮辋的内侧；第一弹簧和阻尼器组件，所述第一弹簧和阻尼器组件的一端与所述轮毂电机机械连接；所述第一弹簧和阻尼器组件的另一端与车体连接；至少两个电池调谐质量阻尼器，所述电池调谐质量阻尼器位于所述车体的两侧，且位于车轮的上方；所述电池调谐质量阻尼器的一端与车辆簧下部分机械连接，所述电池调谐质量阻尼器的另一端与所述车体连接。本实施例提出的悬架结构可以抑制簧下结构振动，减小簧下结构的振动幅度，减小车辆颠簸降低车辆非簧载质量增加带来的影响，提高车辆的垂直动态性能、驾乘舒适性以及道路操作性，降低车辆轮胎的动载荷。

本发明授权一种电动车辆悬架及电动汽车在权利要求书中公布了：1.一种电动车辆悬架，其特征在于，包括：轮毂电机，所述轮毂电机设置于轮辋的内侧；第一弹簧和阻尼器组件，所述第一弹簧和阻尼器组件的一端与所述轮毂电机机械连接；所述第一弹簧和阻尼器组件的另一端与车体连接；至少两个电池调谐质量阻尼器，电池调谐质量阻尼器以所述电池作为质量块，所述电池调谐质量阻尼器位于所述车体的两侧，且位于车轮的上方；所述电池调谐质量阻尼器的一端与车辆簧下部分机械连接，所述电池调谐质量阻尼器的另一端与所述车体连接；所述电池调谐质量阻尼器包括电池质量部和第二弹簧和阻尼器组件；其中，所述第二弹簧和阻尼器组件的一端与所述车辆簧下部分机械连接，所述第二弹簧和阻尼器组件的另一端与所述电池质量部机械连接，所述电池质量部包括电池结构和调谐质量阻尼器轴，所述电池结构与所述第二弹簧和阻尼器组件机械连接，以及所述调谐质量阻尼器轴连接于所述电池结构与所述车体之间，所述簧下部分包括：依次连接的悬架上臂、悬架指关节和悬架下臂；其中，所述悬架指关节和所述轮毂电机机械连接，所述电池调谐质量阻尼器与所述悬架下臂机械连接，所述第一弹簧和阻尼器组件的一端与所述悬架下臂机械连接；所述第一弹簧和阻尼器组件的另一端与底盘枢轴机械连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人清华大学苏州汽车研究院(相城)，其通讯地址为：215134 江苏省苏州市相城区高铁新城太阳路2266号5幢；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。