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龙图腾网恭喜东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种TB状态下车身模态优化方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115525969B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211130495.0，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种TB状态下车身模态优化方法及系统是由江想莲;张景煌;夏卫群;操芹;黄洁设计研发完成，并于2022-09-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种TB状态下车身模态优化方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种TB状态下车身模态优化方法及系统，涉及车身模态优化领域，该方法包括：将各子系统的质量配重到对应的安装位置上；保留车辆的框架结构与白车身间的连接，并将框架结构作为车身结构进行保留；基于rbe3连接方式，将框架结构上承载的部件的质量配重到对应的安装位置上；将车辆的电器元件配重到车身上，从而得到简化TB模型；对得到的简化TB模型计算模态，并识别出TB状态车身模态；当TB状态车身模态不满足目标要求时，则进行车身结构优化，在简化TB模型上进行迭代验证，直至满足目标要求，将简化TB模型的模态提升量，叠加到TB状态的车身模态结果上。本发明能够使得计算效率得到极大地提升。

本发明授权一种TB状态下车身模态优化方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种TB状态下车身模态优化方法，其特征在于，具体包括以下步骤：基于rbe3连接方式，将各子系统的质量配重到对应的安装位置上；保留车辆的框架结构与白车身间的连接，并将框架结构作为车身结构进行保留；基于rbe3连接方式，将框架结构上承载的部件的质量配重到对应的安装位置上；将车辆的电器元件配重到车身上，从而得到简化TB模型；对得到的简化TB模型计算模态，并识别出TB状态车身模态；当TB状态车身模态不满足目标要求时，则进行车身结构优化，在简化TB模型上进行迭代验证，直至满足目标要求，将简化TB模型的模态提升量，叠加到TB状态的车身模态结果上；其中，所述子系统包括开启件和内外饰件，所述框架结构包括前后副车架和电池框。

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