恭喜南宁轨道交通集团有限责任公司;南宁轨道交通建设有限公司;盾构及掘进技术国家重点实验室孟庆军获国家专利权
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龙图腾网恭喜南宁轨道交通集团有限责任公司;南宁轨道交通建设有限公司;盾构及掘进技术国家重点实验室申请的专利用于顶管隧道施工抗浮措施的洞内动态配重车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115059509B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210723465.4,技术领域涉及:E21F17/00;该发明授权用于顶管隧道施工抗浮措施的洞内动态配重车是由孟庆军;黄钟晖;张继超;周建军;王炳华;吕乾乾;周洋;冯光福;黄志肃;黄奕程;刘昊;徐文平;徐飞;刘松地;汪凤弟设计研发完成,并于2022-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于顶管隧道施工抗浮措施的洞内动态配重车在说明书摘要公布了:本发明涉及隧洞中使用的配重车,一种用于顶管隧道施工抗浮措施的洞内动态配重车。旨在解决现有技术中顶管隧道施工中抗浮措施少的技术缺陷。本发明底部滑装在隧道内的行走小车轨道上,包括至少两个承重箱,所述承重箱间设有连接油缸组,所述承重箱与隧洞间设有液压式称重靴,所述承重箱内码装有配重块;所述配重块与所述承重箱之间设有隔离液仓,所述隔离液仓为桶状,由橡胶制成,卡装在所述承重箱与所述配重块之间,所述隔离液仓内设有液仓支架;所述承重箱间设有管材线材通道,所述管材线材通道包括安装在承重箱间的两块垫板。优点在于:灵活性高,抗浮效果好,设备寿命长。
本发明授权用于顶管隧道施工抗浮措施的洞内动态配重车在权利要求书中公布了:1.一种用于顶管隧道施工抗浮措施的洞内动态配重车,其特征在于:底部滑装在隧道内的行走小车轨道(1)上,包括至少两个承重箱(2),所述承重箱(2)间设有连接油缸组(3),所述承重箱(2)与隧洞间设有液压式承重靴,所述承重箱(2)内码装有配重块(4),所述承重箱的侧面上呈阵列状设有镂空通孔;所述配重块(4)与所述承重箱(2)之间设有隔离液仓,所述隔离液仓为桶状,由橡胶制成,卡装在所述承重箱(2)与所述配重块(4)之间,所述隔离液仓内设有液仓支架;所述承重箱(2)间设有管材线材通道,所述管材线材通道包括安装在承重箱间的两块垫板(5)。
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