恭喜武汉理工大学张尊华获国家专利权
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龙图腾网恭喜武汉理工大学申请的专利船舶动力系统选型方法、装置及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114722489B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210259409.X，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权船舶动力系统选型方法、装置及存储介质是由张尊华;米肖雄;李格升;陈迪松;阮智邦设计研发完成，并于2022-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本船舶动力系统选型方法、装置及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开一种船舶动力系统选型方法、装置及存储介质，涉及船舶设计技术领域。本申请通过发动机MAP图和电机MAP图进行仿真，结合目标优化权重得到不同目标混动比下的适应度，然后在指定的目标混动比下以储能系统容量为优化变量再次进行仿真，结合目标优化权重得到不同储能系统容量下的适应度，再基于不同目标混动比下的适应度和不同储能系统容量下的适应度确定选型结果。本申请能够为设计者提供有效的船舶选型指导，从而优化船舶动力系统。
本发明授权船舶动力系统选型方法、装置及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种船舶动力系统选型方法，其特征在于，包括以下步骤：获取发动机MAP图、电机MAP图、仿真运行策略、混动比集合、航行工况和优化目标权重，其中，所述混动比集合包括目标混动比，所述仿真运行策略用于表征船舶的功率需求与动力系统工作模式的映射关系；根据所述航行工况、所述仿真运行策略、所述发动机MAP图和所述电机MAP图对船舶动力系统进行仿真得到多个仿真混动比下的第一仿真结果；确定所述混动比集合中的目标混动比均与仿真后得到的至少一个所述仿真混动比中匹配，并确定所述目标混动比的第二仿真结果；根据多个所述第二仿真结果和所述优化目标权重确定多个所述目标混动比下的适应度；基于多个所述目标混动比的适应度优化所述仿真运行策略；基于指定的所述目标混动比，根据所述航行工况、所述仿真运行策略、所述发动机MAP图和所述电机MAP图对船舶动力系统进行仿真得到多个储能系统容量下的第三仿真结果；根据多个所述第三仿真结果和所述优化目标权重确定多个所述储能系统容量下的适应度；基于多个所述目标混动比下的适应度和多个所述储能系统容量下的适应度确定选型结果。
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