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龙图腾网恭喜臻驱科技(上海)股份有限公司申请的专利一种电机控制器的内部供电架构、电动车辆及供电方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113922492B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111188930.0，技术领域涉及：H02J9/06；该发明授权一种电机控制器的内部供电架构、电动车辆及供电方法是由黄磊;童梁;林昆鹏;任康乐设计研发完成，并于2021-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电机控制器的内部供电架构、电动车辆及供电方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种电机控制器的内部供电架构、电动车辆及供电方法，供电架构包括主电源、上桥驱动模块、下桥驱动模块、及备用电源，供电架构还包括：升压模块，连接于主电源与上桥驱动模块和下桥驱动模块间；保险丝模块，连接于升压模块与下桥驱动模块间，监测第二连接电路的连接状态，当第二连接电路短路时，切断第二连接电路；控制模块，与升压模块连接，监测第一连接电路的连接状态，当主电源故障或第一连接电路短路时，控制备用电源工作；备用电源经第三连接电路与下桥驱动模块连接，向下桥驱动模块供电。采用低成本架构解耦上下桥驱动模块，在需要备用电源工作时，最大程度减小其输出功率。

本发明授权一种电机控制器的内部供电架构、电动车辆及供电方法在权利要求书中公布了：1.一种电机控制器的内部供电架构，包括主电源、经第一连接电路与所述主电源连接的上桥驱动模块、经第二连接电路与所述主电源连接的下桥驱动模块、及备用电源，其特征在于，所述供电架构还包括：升压模块，连接于所述主电源与上桥驱动模块和下桥驱动模块间；保险丝模块，连接于所述升压模块与下桥驱动模块间，监测所述第二连接电路的连接状态，当所述第二连接电路短路时，切断所述第二连接电路；控制模块，与所述升压模块连接，监测所述第一连接电路的连接状态，当所述主电源未故障或第一连接电路未短路时，由主电源向上桥驱动模块和下桥驱动模块供电；当所述主电源故障或第一连接电路短路时，控制所述备用电源工作；所述备用电源经第三连接电路与所述下桥驱动模块连接，向所述下桥驱动模块供电。

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