恭喜石家庄铁道大学;大西铁路客运专线有限责任公司;中国国家铁路集团有限公司;中国铁路建设管理有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路设计集团有限公司;中铁三局集团有限公司;中铁十七局集团有限公司张志国获国家专利权
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龙图腾网恭喜石家庄铁道大学;大西铁路客运专线有限责任公司;中国国家铁路集团有限公司;中国铁路建设管理有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路设计集团有限公司;中铁三局集团有限公司;中铁十七局集团有限公司申请的专利一种铁路预制箱梁的性能评价方法和系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119273244B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411816858.5,技术领域涉及:G06Q10/0639;该发明授权一种铁路预制箱梁的性能评价方法和系统是由张志国;孙明智;刘中华;张少朋;赵健;林维江;赵志国;刘红峰;刘红良;陈延君;牛远志;张浩;郝玉强;曹海林;冯胜龙;舒强;范文东;于海龙;刘剑青设计研发完成,并于2024-12-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种铁路预制箱梁的性能评价方法和系统在说明书摘要公布了:本申请提供一种铁路预制箱梁的性能评价方法和系统,涉及交通技术领域。其中,该方法包括:通过引入智能化流程绩效指标以构建改进的质量与性能评价指标体系,并构建与铁路预制箱梁对应的初始结构方程模型;基于预设的拟合度指标计算初始结构方程模型的拟合度;在初始结构方程模型的拟合度大于或等于第一预设阈值的情况下,获取铁路预制箱梁的生产数据、检测数据,以及智能化流程绩效指标的评定信息;基于铁路预制箱梁的生产数据、检测数据,以及智能化流程绩效指标的评定信息,利用对初始结构方程模型进行参数调整后获得的目标结构方程模型对铁路预制箱梁进行性能评价,得到铁路预制箱梁的性能评价结果。本申请提高了性能评价结果的有效性。
本发明授权一种铁路预制箱梁的性能评价方法和系统在权利要求书中公布了:1.一种铁路预制箱梁的性能评价方法,其特征在于,包括:通过引入智能化流程绩效指标以构建改进的质量与性能评价指标体系,并基于所述改进的质量与性能评价指标体系构建与铁路预制箱梁对应的初始结构方程模型;所述智能化流程绩效指标包括:智能化生产绩效指标和智能化检测绩效指标;智能化生产绩效指标包括以下至少之一:智能装备运用成熟度、质量指标符合度或生产效率提升度;智能化检测绩效指标包括以下至少之一:智能监测及检测成熟度,检测指标符合度;基于预设的拟合度指标计算初始结构方程模型的拟合度;在所述初始结构方程模型的拟合度大于或等于第一预设阈值的情况下,获取铁路预制箱梁的生产数据、检测数据,以及智能化流程绩效指标的评定信息;基于铁路预制箱梁的生产数据、检测数据,以及智能化流程绩效指标的评定信息,利用目标结构方程模型对铁路预制箱梁进行性能评价,得到铁路预制箱梁的性能评价结果;其中,所述目标结构方程模型是对初始结构方程模型进行参数调整后获得的;对初始结构方程模型进行参数调整,以获得目标结构方程模型,包括:获取领域专家对智能化流程绩效指标的评估意见文本;基于所述评估意见文本确定智能化流程绩效指标的静态先验分布;基于所述静态先验分布生成智能化流程绩效指标的非静态先验分布,所述非静态先验分布包括动态先验分布或适应性先验分布;基于所述非静态先验分布和铁路预制箱梁的生产数据、检测数据,以及智能化流程绩效指标的评定信息,计算后验分布;基于后验分布中的参数估计更新初始结构方程模型的参数,得到待确定结构方程模型;计算待确定结构方程模型的拟合度;在所述待确定结构方程模型的拟合度大于或等于第二预设阈值的情况下,将所述待确定结构方程模型确定为目标结构方程模型;所述第二预设阈值大于或等于所述第一预设阈值。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人石家庄铁道大学;大西铁路客运专线有限责任公司;中国国家铁路集团有限公司;中国铁路建设管理有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路设计集团有限公司;中铁三局集团有限公司;中铁十七局集团有限公司,其通讯地址为:050041 河北省石家庄市长安区北二环东路17号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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