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龙图腾网恭喜中铁第四勘察设计院集团有限公司;西南交通大学申请的专利一种牵引网压的检测方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110672914B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911002041.3，技术领域涉及：G01R19/25；该发明授权一种牵引网压的检测方法及装置是由张华志;宋文胜;黄军;吕文利;戚广枫;温建民;湛博;王青元;吴杰;陈汉杰设计研发完成，并于2019-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种牵引网压的检测方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种牵引网压的检测方法，所述方法包括：采集车载变压器的原边电压数据和副边电流数据；对所述原边电压数据和所述副边电流数据进行处理，得到所述车载变压器的电压有效值数据和功率因数数据；基于所述电压有效值数据和功率因数数据，得到所述电压有效值数据的第一振荡频率和所述功率因数数据的第二振荡频率；当所述第一振荡频率和所述第二振荡频率均处于预设频率范围内的情况下，确定所述牵引网处于低频振荡状态。本发明还同时公开了一种牵引网压的检测装置。

本发明授权一种牵引网压的检测方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种牵引网压的检测方法，其特征在于，所述方法包括：采集车载变压器的原边电压数据和副边电流数据；对所述原边电压数据和所述副边电流数据进行处理，得到所述车载变压器的电压有效值数据和功率因数数据；基于所述电压有效值数据和功率因数数据，得到所述电压有效值数据的第一振荡频率和所述功率因数数据的第二振荡频率；当所述第一振荡频率和所述第二振荡频率均处于预设频率范围内的情况下，确定所述牵引网处于低频振荡状态；其中，所述基于所述电压有效值数据和功率因数数据，得到所述电压有效值数据的第一振荡频率和所述功率因数数据的第二振荡频率，包括：基于所述电压有效值数据构建第一汉克尔矩阵；对所述第一汉克尔矩阵进行奇异值分解，得到所述第一汉克尔矩阵中第一阶数的正交矩阵，其中，所述正交矩阵与所述电压有效值数据的子空间对应；对所述正交矩阵进行奇异值分解，得到可逆矩阵；通过总体最小二乘法对所述可逆矩阵进行计算，得到所述可逆矩阵的特征值；对所述可逆矩阵的特征值进行计算，得到所述电压有效值的第一振荡频率；基于所述功率因数数据构建第二汉克尔矩阵；对所述第二汉克尔矩阵进行奇异值分解，得到所述第二汉克尔矩阵中第一阶数的正交矩阵，其中，所述正交矩阵与所述功率因数数据的子空间对应；对所述正交矩阵进行奇异值分解，得到可逆矩阵；通过总体最小二乘法对所述可逆矩阵进行计算，得到所述可逆矩阵的特征值；对所述可逆矩阵的特征值进行计算，得到所述功率因数的第二振荡频率。

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