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龙图腾网恭喜南京航空航天大学;中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种燃油结冰第三方导热液加降温系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116027824B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211360917.3，技术领域涉及：G05D23/20；该发明授权一种燃油结冰第三方导热液加降温系统及控制方法是由彭炬;谷云凤;刘林盛;李杰;王彬设计研发完成，并于2022-11-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃油结冰第三方导热液加降温系统及控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种燃油结冰第三方导热液加降温系统及控制方法，通过调节第三方导热液的流量实现对燃油的加降温控制，基于系统仿真获得燃油温度变化数据并系统辨识出燃油加降温数学模型，构造含预估器的扩张观测器对干扰进行估计，变量模糊化及建立论域和隶属度，改进模糊规则库，进行模糊推理和去模糊化，并通过仿真验证了该温度控制方法的有效性。相较于传统PID控制，本发明抗干扰能力强，可缩短调节时长，同时达到精准控温的目的。

本发明授权一种燃油结冰第三方导热液加降温系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种燃油结冰第三方导热液加降温系统，其特征在于，包含油箱、板式换热器、液压模块和控制模块；所述油箱内设有温度传感器和搅拌电机；所述温度传感器用于感应油箱内油液的温度，搅拌电机用于搅拌油箱内的油液使得使油箱内温度分布均匀；所述液压模块包含球阀、第一至第二电泵、单向阀、第一至第二过滤器、第一至第六电磁阀、电动调节阀、安全阀；所述油箱的出口、球阀、第一电泵、单向阀的一端依次管道相连；所述单向阀的另一端分别和所述第一过滤器的一端、第六电磁阀的一端管道相连；所述第二过滤器一端和所述第一过滤器的一端管道相连，另一端分别和所述第六电磁阀的另一端、第一电磁阀的一端、第二电磁阀的一端、安全阀的一端相连；所述第一电磁阀的另一端接外界发动机供油口；所述板式换热器冷侧通道的一端和油箱的入口管道相连，冷侧通道的另一端分别和电动调节阀的一端、第二电磁阀的另一端、安全阀的另一端相连；所述板式换热器热侧通道的一端通过所述第四电磁阀和外界第三方导热液的输出端管道相连，热侧通道的另一端通过所述第二电泵和所述第五电磁阀的一端管道相连；所述第五电磁阀的另一端和外界第三方导热液的输入端管道相连；所述第三电磁阀一端和所述电动调节阀的另一端管道相连，另一端接外界发动机回油口；所述电泵用来控制燃油和导热液的流量；所述第一至第二过滤器用于内循环及燃油输出过程净化油液，对未溶解水起到过滤作用；所述电动调节阀用来控制回油量；所述安全阀用于调定系统所需压力；所述控制模块分别和所述温度传感器、第一电泵、第二电泵电气相连，用于根据温度传感器的感应数据以及接收到的目标温度控制所述第二电泵工作。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人南京航空航天大学;中国航发四川燃气涡轮研究院，其通讯地址为：210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。