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龙图腾网恭喜岚图汽车科技有限公司申请的专利制动噪音调试方法、装置、设备及可读存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115574921B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211066938.4，技术领域涉及：G01H17/00；该发明授权制动噪音调试方法、装置、设备及可读存储介质是由郭亮;刘冰;张德志设计研发完成，并于2022-09-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本制动噪音调试方法、装置、设备及可读存储介质在说明书摘要公布了：本发明提供一种制动噪音调试方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：确定与制动噪音强相关的各个试验因子，基于调整后的与制动噪音强相关的各个试验因子的取值、摩擦块倒角试验因子的形式以及摩擦块消音片试验因子的形式进行进行制动噪音试验的各个第一试验结果；若任一种摩擦块倒角试验因子与任一种摩擦块消音片试验因子的组合对应的各个第一试验结果中制动噪音的分贝都小于第一阈值且制动噪音的发生概率都小于第二阈值，则基于任一种摩擦块倒角与任一种摩擦块消音片的组合对应的各个第一试验结果对应的各个试验因子的取值确定制动噪音调试方案。通过本发明，解决了目前制定制动噪音调试方案效率较低、制定的方案可靠性较差的问题。

本发明授权制动噪音调试方法、装置、设备及可读存储介质在权利要求书中公布了：1.一种制动噪音调试方法，其特征在于，所述制动噪音调试方法包括：将各个试验因子的取值与制动噪音的分贝以及制动噪音的发生概率进行参数拟合，确定与制动噪音强相关的各个试验因子；调整与制动噪音强相关的各个试验因子的取值，基于调整后的与制动噪音强相关的各个试验因子的取值、摩擦块倒角试验因子的形式以及摩擦块消音片试验因子的形式进行部分析因设计，得到第一设计结果；获取基于所述第一设计结果进行制动噪音试验的各个第一试验结果，其中，所述第一试验结果包括制动噪音的分贝以及制动噪音的发生概率；若任一种摩擦块倒角试验因子与任一种摩擦块消音片试验因子的组合对应的各个第一试验结果中制动噪音的分贝都小于第一阈值且制动噪音的发生概率都小于第二阈值，则基于任一种摩擦块倒角与任一种摩擦块消音片的组合对应的各个第一试验结果对应的各个试验因子的取值确定制动噪音调试方案；基于确定的制动噪音调试方案中与制动噪音强相关的各个试验因子的取值进行全因子实验设计，得到第三设计结果；获取基于所述第三设计结果进行制动噪音试验的各个第三试验结果，其中，所述第三试验结果包括制动噪音的分贝以及制动噪音的发生概率；若各个第三试验结果中制动噪音的分贝都小于第一阈值且制动噪音的发生概率都小于第二阈值，则确定的制动噪音调试方案通过检测；在所述获取基于所述第三设计结果进行制动噪音试验的各个第三试验结果的步骤之后，包括：若各个第三试验结果中存在制动噪音的分贝大于或等于第一阈值和或制动噪音的发生概率大于或等于第二阈值的第三试验结果，则执行调整与制动噪音强相关的各个试验因子的取值，基于调整后的与制动噪音强相关的各个试验因子的取值、摩擦块倒角试验因子的取值以及摩擦块消音片试验因子的取值进行部分析因设计，得到第一设计结果的步骤。

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