恭喜江苏金致新能源车业有限公司陈浩获国家专利权
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龙图腾网恭喜江苏金致新能源车业有限公司申请的专利一种新能源车驱动电机用风冷散热装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115296484B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211010236.4,技术领域涉及:H02K9/18;该发明授权一种新能源车驱动电机用风冷散热装置是由陈浩;冯永强;王海冲;黄绪;张梅设计研发完成,并于2022-08-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新能源车驱动电机用风冷散热装置在说明书摘要公布了:本发明提供一种新能源车驱动电机用风冷散热装置,涉及电机散热技术领域,解决了散热装置对电机与电源线的冷却,空气中的灰尘过滤,密封盖的固定螺栓防松的问题,包括保护套筒;所述保护套筒有一个安装座,保护套筒的内侧有呈环形阵列状分布的螺纹连接座,螺纹连接座开设有螺纹孔;所述安装座的内侧开设有一个横向的通风孔,风冷气泵的出气口卡接在通风孔的内侧,风冷气泵通过螺栓安装在安装座的外侧。通过冷却水箱和冷却片相配合对空气进行制冷,同时通过冷却水箱内的冷却液对空气中的灰尘进行过滤,避免了灰尘进入保护套筒内部造成的污染,通过风冷气泵将冷却后的空气输送到保护套筒的内部,实现了驱动电机风冷的效果。
本发明授权一种新能源车驱动电机用风冷散热装置在权利要求书中公布了:1.一种新能源车驱动电机用风冷散热装置,其特征在于:包括保护套筒(1)和第一密封盖(102);所述保护套筒(1)有一个安装座(101),保护套筒(1)的内侧有呈环形阵列状分布的螺纹连接座,螺纹连接座开设有螺纹孔,螺纹连接座用于连接第一密封盖(102)的固定螺栓;风冷气泵(2),所述安装座(101)的内侧开设有一个横向的通风孔,风冷气泵(2)的出气口卡接在通风孔的内侧,风冷气泵(2)通过螺栓安装在安装座(101)的外侧;驱动电机(3),所述驱动电机(3)安装在保护套筒(1)的内侧;防松卡簧(4),所述第一密封盖(102)开设有一个环形槽,防松卡簧(4)安装在第一密封盖(102)的环形槽内;螺纹连接套筒(5),所述安装座(101)的内侧开设有一个横向的穿线孔,风冷气泵(2)会将一部分气流输送到穿线孔内,穿线孔开设有内螺纹,螺纹连接套筒(5)开设有外螺纹,螺纹连接套筒(5)通过外螺纹安装在穿线孔的内侧;防松框架(6),所述安装座(101)的上方有一个线路保护壳(103),线路保护壳(103)的上方通过螺栓安装有一个第二密封盖(10301),防松框架(6)安装在第二密封盖(10301)的外侧;连接软管(7),所述连接软管(7)安装在风冷气泵(2)和冷却水箱(8)之间;冷却水箱(8),所述冷却水箱(8)安装在保护套筒(1)的上方,冷却水箱(8)的内侧安装有一个进气管(801);冷却片(9),所述冷却片(9)安装在冷却水箱(8)的内侧;所述第一密封盖(102)安装有呈环形阵列状分布的压紧螺栓(10201),第一密封盖(102)开设有一个与压紧螺栓(10201)相契合的螺纹孔,第一密封盖(102)开设的螺栓安装孔内侧为光滑结构,压紧螺栓(10201)的外侧安装有一个支撑弹簧,支撑弹簧的内侧安装有一个阶梯结构的滑动块,支撑弹簧安装的滑动块与阻挡网(302)相接触,压紧螺栓(10201)的内侧开设有一个滑动槽,支撑弹簧内的滑动块在压紧螺栓(10201)的滑动槽内滑动;所述第一密封盖(102)的环形槽内有一个挡块,防松卡簧(4)的外侧有呈环形阵列状分布的防松块,防松块的数量和压紧螺栓(10201)的数量相同。
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