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龙图腾网恭喜本钢板材股份有限公司申请的专利一种面向汽车用钢的高速碰撞材料卡及其应用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114912317B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210475863.9，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种面向汽车用钢的高速碰撞材料卡及其应用方法是由郭晶;刘宏亮;王铭泽;杨天一;孙倬;孙洋;刘莹;宋博设计研发完成，并于2022-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种面向汽车用钢的高速碰撞材料卡及其应用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种面向汽车用钢的高速碰撞材料卡及其应用方法，包括以下步骤，步骤一，汽车用钢分类，技术人员对汽车用的钢材料进行分类，步骤二，对不同类别的钢进行试验，技术人员对软钢进行高速拉伸试验，技术人员对高强钢进行失效破坏试验，步骤三，高速拉伸数据处理：技术人员对不同速率下的软钢高速拉伸的数据进行处理，使用Swift‑Hockett‑Sherby本构模型对数据进行拟合和外推，本发明通过试验研究动态力学性能和断裂失效性能，开发软钢的动态力学材料卡和高强钢的GISSMO断裂失效卡片，将两种材料卡片同时应用到CAE碰撞分析中，能够准确地预测金属材料的动态力学变形以及金属材料断裂失效特性，解决汽车厂材料卡精度不准确的问题。

本发明授权一种面向汽车用钢的高速碰撞材料卡及其应用方法在权利要求书中公布了：1.一种面向汽车用钢的高速碰撞材料卡及其应用方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、汽车用钢分类：技术人员对汽车用的钢材料进行分类；步骤二、对不同类别的钢进行试验：技术人员对软钢进行高速拉伸试验，技术人员对高强钢进行失效破坏试验；步骤三、高速拉伸数据处理：技术人员对不同速率下的软钢高速拉伸的数据进行处理，使用Swift-Hockett-Sherby本构模型对数据进行拟合和外推；步骤四、建立材料原始动态力学材料卡片：技术人员在LS-dyna软件中，依据软钢的高速拉伸数据处理后得到的曲线，建立材料原始动态力学材料卡片；步骤五、验证试验的有效性：验证软钢的试验数据和拟合获取软钢的真实应力－塑性应变曲线的有效性；步骤六、输出准确的材料卡：输出标定后软钢的动态力学材料卡片；步骤七、获得不同应力三轴度受力工况的材料断裂曲线：技术人员对高强钢进行失效试验，获得失效试验过程的力－位移曲线；步骤八、制成GISSMO原始断裂失效材料卡：技术人员通过LS-Dyna计算高强钢失效部位应力三轴度与其失效时的等效应变，结合静态和高速拉伸曲线，制成GISSMO原始断裂失效材料卡；步骤九、有限元模拟仿真模型对标：技术人员建立高强钢相应失效试验有限元模拟仿真数模，采用有限元仿真的方式进行对标与优化曲线；步骤十、输出断裂失效卡片：输出对标后高强钢的GISSMO断裂失效卡片；步骤十一、CAE碰撞分析：依据汽车用钢牌号分类，CAE碰撞分析中将软钢的动态力学材料卡和高强钢的断裂失效材料卡同时带入CAE碰撞分析中。

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