天津富士达自行车工业股份有限公司王东获国家专利权
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龙图腾网获悉天津富士达自行车工业股份有限公司申请的专利一种电动载货自行车的车架以及电动载货自行车获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222845427U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202421916690.0,技术领域涉及:B62K19/00;该实用新型一种电动载货自行车的车架以及电动载货自行车是由王东设计研发完成,并于2024-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电动载货自行车的车架以及电动载货自行车在说明书摘要公布了:本申请公开了一种电动载货自行车的车架及电动载货自行车。其包括驱动机构、中管、主梁、前管、后梁组件、加强管件以及副梁。驱动机构用于驱动电动载货自行车。主梁的一端与驱动机构相连接。前管与主梁上的另一端相连接。后梁组件与驱动机构相连接。加强管件的一端均与后梁组件相连接,另一端向靠近驱动机构的方向倾斜延伸并弯折绕过中管后连接于主梁上形成第一连接点。副梁的一端连接于前管,另一端与加强管件相连接并形成第二连接点。其中,第一连接点与驱动机构的距离小于第一连接点与前管的距离。第二连接点与第一连接点的距离小于第二连接点与中管的距离。以提升车架整体的承重能力,避免用户在上下车时容易被绊倒的情况发生。
本实用新型一种电动载货自行车的车架以及电动载货自行车在权利要求书中公布了:1.一种电动载货自行车的车架,其特征在于,其包括:驱动机构1,其用于驱动所述电动载货自行车;中管2,其与所述驱动机构1相连接;主梁3,其一端与所述驱动机构1相连接;前管4,其与所述主梁3上的另一端相连接;后梁组件5,其与所述驱动机构1相连接;加强管件6,其一端均与所述后梁组件5相连接,另一端向靠近所述驱动机构1的方向倾斜延伸并弯折绕过所述中管2后连接于所述主梁3上形成第一连接点;以及副梁7,其一端连接于所述前管4,另一端与所述加强管件6相连接并形成第二连接点;其中,所述第一连接点与所述驱动机构1的距离小于所述第一连接点与前管4的距离;所述第二连接点与所述第一连接点的距离小于所述第二连接点与所述中管2的距离。
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