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龙图腾网恭喜中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所申请的专利一种运输类飞机爬升性能数据实时计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114491793B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111664279.X，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种运输类飞机爬升性能数据实时计算方法是由商立英;张超;明亚丽;谭蓉蓉;任江涛;赵科社设计研发完成，并于2021-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种运输类飞机爬升性能数据实时计算方法在说明书摘要公布了：本申请提供了一种运输类飞机爬升性能数据实时计算方法，包括：获取输入数据，所述输入数据包括飞机基本布局参数、飞机纵向气动特性数据与发动机动力数据；根据所述输入数据确定所述运输类飞机的爬升速度范围以及所对应的气动特性数据，将爬升性能所需的飞机纵向气动特性数据拟合成一次函数或多项式的形式，将发动机动力数据拟合成多项式形式，形成光顺曲线；对飞机爬升状态的升力曲线模型和爬升率模型进行近似，计算得到爬升率、快升速度及对应的爬升率、升限。本申请的方法可以对爬升性能的相关参数进行实时计算，不需建立数据庞大的爬升性能数据库，减轻了飞机设计人员的工作负担，提高工作效率。

本发明授权一种运输类飞机爬升性能数据实时计算方法在权利要求书中公布了：1.一种运输类飞机爬升性能数据实时计算方法，其特征在于，所述方法包括：获取输入数据，所述输入数据包括飞机基本布局参数、飞机纵向气动特性数据与发动机动力数据；根据所述输入数据确定所述运输类飞机的爬升速度范围以及所对应的气动特性数据，将爬升性能所需的飞机纵向气动特性数据拟合成多项式的形式，将发动机推力数据拟合成多项式形式，形成光顺曲线，其中，将爬升性能所需的飞机纵向气动特性数据拟合成多项式的过程包括：步骤一，首先将飞机巡航构型的升力曲线表达为迎角的一次函数，计算模型为：CL＝fMa，ɑ＝KMa×ɑ+BMa，其中，KMa为对应马赫数Ma下的升力曲线斜率，BMa为对应马赫数Ma下的升力曲线的截距，ɑ为迎角，CL为升力系数；步骤二，将阻力系数CD表达为升力系数CL的二次函数，计算模型为：CD＝fMa，CL＝+K1MaCL2+K2MaCL+CD0Ma，其中，CD0Ma为对应马赫数Ma下升力系数CL为零时的阻力系数，K1Ma、K2Ma，CD0Ma为常值；步骤三，将已知的升力系数曲线插进行值得到任意马赫数对应的升力系数曲线，同样的，将已知的阻力系数曲线插进行值得到任意马赫数对应的阻力系数曲线，具体包括：在任一爬升飞行马赫数MaxMan-1Max≤Man时的升力系数CLMa_x的表达式为：CLMa_x＝KMa_x×ɑ+BMa_x，式中，KMa_x＝KMa_n-1+Max-Man-1Man-Man-1×KMa_n-KMa_n-1；BMa_x＝BMa_n-1+Max-Man-1Man-Man-1×BMa_n-BMa_n-1；在某飞行马赫数MaxMan-1Max≤Man下的阻力系数表达式为：CD＝fMax，CL＝+K1xCL2+K2xCL+CD0x，式中，K1x＝K1Ma_n-1+Max-Man-1Man-Man-1×K1Ma_n-K1Ma_n-1；K2x＝K2Ma_n-1+Max-Man-1Man-Man-1×K2Ma_n-K2Ma_n-1；CD0x＝CD0Ma_n-1+Max-Man-1Man-Man-1×CD0Ma_n-CD0Ma_n-1；对飞机爬升状态的升力曲线模型和爬升率模型进行近似，计算得到爬升率、快升速度及对应的最大爬升率、升限。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，其通讯地址为：710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。