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龙图腾网恭喜联合汽车电子有限公司申请的专利排除排气背压传感器结冰误判风险的方法、电子设备及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116146367B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211642652.6，技术领域涉及：F02D41/22；该发明授权排除排气背压传感器结冰误判风险的方法、电子设备及车辆是由孙飞;方强;翁乙文;李雷;连广宇设计研发完成，并于2022-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本排除排气背压传感器结冰误判风险的方法、电子设备及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供一种排除发动机排气背压传感器结冰误判风险的方法、电子设备及车辆，包括：步骤A：在车辆启动后，获取第一状况信息，并据其判断排气背压传感器是否存在结冰误判风险；若是，则执行步骤B：禁止与排气背压传感器相关的功能的启用，直至车辆的发动机运行后，执行步骤C：根据第二状况信息，判断结冰是否融化；若是，则排除结冰误判风险；若否，则执行步骤D：启动排气背压传感器的检测功能以获取排气背压实测值；根据车辆的工况，获取车辆的排气背压模型值；根据排气背压实测值和排气背压模型值，判断排气背压实测值是否异常；若是，则返回步骤C；若否，则排除结冰误判风险。本发明可解决因结冰导致的排气背压故障误报问题。

本发明授权排除排气背压传感器结冰误判风险的方法、电子设备及车辆在权利要求书中公布了：1.一种排除发动机排气背压传感器结冰误判风险的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤A：在车辆启动后，获取所述车辆的第一状况信息，并根据所述第一状况信息，判断所述车辆发动机的排气背压传感器是否存在结冰误判风险；若是，则执行步骤B；步骤B：禁止与所述排气背压传感器相关的功能的启用，直至所述车辆的发动机运行后，执行步骤C；步骤C：根据所获取的所述车辆自启动后的第二状况信息，判断所述排气背压传感器的结冰是否融化；若是，则排除结冰误判风险，启用与所述排气背压传感器相关的功能；若否，则执行步骤D：步骤D：启动所述排气背压传感器的检测功能，使用所述排气背压传感器所检测到的所述车辆的发动机排气背压值作为排气背压实测值；根据所述车辆的工况，获取所述车辆的排气背压模型值；根据所述排气背压实测值和所述排气背压模型值，判断所述排气背压传感器所检测到的所述车辆的发动机排气背压值是否异常；若是，则返回步骤C；若否，则排除结冰误判风险，启用与所述排气背压传感器相关的功能；所述获取所述车辆的第一状况信息，包括：获取所述车辆的发动机从上一次停机到所述车辆本次启动之间的时间计时，并获取所述车辆本次启动时的环境温度或发动机冷却液温度；所述根据所述第一状况信息，判断所述车辆发动机的排气背压传感器是否存在结冰误判风险，包括：若所述时间计时大于第一预设阈值，并且所述环境温度小于第二预设阈值或所述发动机冷却液温度小于第三预设阈值，则判定所述车辆发动机的排气背压传感器存在结冰误判风险；所述根据所获取的所述车辆自启动后的第二状况信息，判断所述排气背压传感器的结冰是否融化，包括：根据所述车辆当前排气流量、排气比热容系数和所述车辆的发动机排气温度，获取所述车辆的排气能量；若所述排气能量大于第七预设阈值，则判定所述排气背压传感器的结冰融化。

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