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龙图腾网获悉四川公路桥梁建设集团有限公司申请的专利一种基于温度影响的钢箱拱肋线形与应力的控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119227263B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411239631.9，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种基于温度影响的钢箱拱肋线形与应力的控制方法及系统是由曹金福;皮小松;廖波;范鑫;姚吉;文世淋;王邱月设计研发完成，并于2024-09-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于温度影响的钢箱拱肋线形与应力的控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于温度影响的钢箱拱肋线形与应力的控制方法及系统，包括：获取待建钢箱拱肋所在地区的历史温度数据以及钢箱拱肋的基本特征参数，并对历史温度数据和基本特征参数进行关联分析，构建目标分析模型；基于传感器周期获取待建钢箱拱肋所在地区的实时监测温度数据序列，并基于实时监测温度数据序列确定每一周期中不同时刻的代表监测温度数据；基于目标分析模型对不同时刻的代表监测温度数据进行解析，得到不同时刻下待建钢箱拱肋的线形与应力的状态特征，并基于构建要求和状态特征确定对钢箱拱肋的最佳合拢温度，且基于最佳合拢温度对钢箱拱肋线形与应力进行控制。实现对钢箱拱肋线形与应力的有效控制。

本发明授权一种基于温度影响的钢箱拱肋线形与应力的控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于温度影响的钢箱拱肋线形与应力的控制方法，其特征在于，包括：步骤1：获取待建钢箱拱肋所在地区的历史温度数据以及钢箱拱肋的基本特征参数，并对历史温度数据和基本特征参数进行关联分析，构建目标分析模型；步骤2：基于传感器周期获取待建钢箱拱肋所在地区的实时监测温度数据序列，并基于实时监测温度数据序列确定每一周期中不同时刻的代表监测温度数据；步骤3：基于目标分析模型对不同时刻的代表监测温度数据进行解析，得到不同时刻下待建钢箱拱肋的线形与应力的状态特征，并基于构建要求和状态特征确定对钢箱拱肋的最佳合拢温度，且基于最佳合拢温度对钢箱拱肋线形与应力进行控制；其中，步骤1中，对历史温度数据和基本特征参数进行关联分析，构建目标分析模型，包括：获取得到的待建钢箱拱肋的基本特征参数，并基于基本特征参数在计算机中构建待建钢箱拱肋的虚拟仿真模型；基于虚拟仿真模型的结构特征以及待建钢箱拱肋的构建要求在虚拟仿真模型中确定目标个监测点，并在目标个监测点部署多维度监测传感器；基于部署结果对多维度监测传感器进行后台运行数据配置，同时，获取待建钢箱拱肋所在地区的历史温度数据，并基于历史温度数据在计算机中构建待建钢箱拱肋的温度应用场景；基于温度应用场景对待建钢箱拱肋进行预设时长的不同温度的变换施加，并基于后台运行数据配置结果控制多维度监测传感器对虚拟仿真模型中各监测点的受热温度、线形及应力状态进行监测；基于监测结果得到待建钢箱拱肋在不同温度下的温度场，同时，对不同温度下的线形与应力状态进行统计，得到目标分析参数组；基于监测时间戳将不同温度下的温度场与目标分析参数组进行数据对齐，并基于数据对齐结果分别对不同温度下的温度场和目标分析参数组进行关联分析，得到目标分析参数组随温度场的改变发生的相对变化趋势；对相对变化趋势进行定量解析，并基于定量解析结果得到单位变化温度场对目标分析参数组的影响量化值；基于单位变化温度场与目标分析参数组的影响量化值得到待建钢箱拱肋线形和应力与温度数据的相关性，并基于相关性、历史温度数据及基本特征参数对预设模型框架进行迭代训练，得到目标分析模型。

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