长城汽车股份有限公司封强获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利减振器、悬架系统和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222910623U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422130823.8，技术领域涉及：F16F9/19；该实用新型减振器、悬架系统和车辆是由封强;孙博;刘苑;王小伟;徐新民;范秋珍;纪国锋设计研发完成，并于2024-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本减振器、悬架系统和车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了减振器、悬架系统和车辆，减振器包括：壳体，第一壳体上设置有连接部，连接部适于与车体相连，第二壳体适于与车辆的悬架相连，防尘罩可伸缩地连接在第一壳体和第二壳体之间；活塞杆，活塞杆设置于壳体内且与第二壳体相连，第二壳体开设有通风孔，通风孔的第一侧与壳体内部相连通，通风孔的第二侧与减振器外部相连通。由此，通过在第二壳体开设通风孔，且通风孔将减振器壳体的内部和外部连通，这样不仅可以避免出现气体噪音或防尘罩膨胀变形的问题，还可以有助于减振器内部进水后的排水，可以避免减振器内部因存水产生锈蚀问题，进一步地，可以提升车辆的稳定性和可靠性，可以提升乘客的驾乘体验。
本实用新型减振器、悬架系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种减振器，其特征在于，包括：壳体，所述壳体包括第一壳体、第二壳体和防尘罩，所述第一壳体上设置有连接部，所述连接部适于与车体相连，所述第二壳体适于与车辆的悬架相连，所述防尘罩可伸缩地连接在所述第一壳体和所述第二壳体之间；活塞杆，所述活塞杆设置于所述壳体内且与所述第二壳体相连，所述第二壳体开设有通风孔，所述通风孔的第一侧与所述壳体内部相连通，所述通风孔的第二侧与所述减振器外部相连通。
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