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龙图腾网恭喜中铁二院工程集团有限责任公司申请的专利一种含非完全荷载动力架的齿轨列车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115723804B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211398328.4，技术领域涉及：B61F5/24；该发明授权一种含非完全荷载动力架的齿轨列车是由徐银光;魏德豪;杨阳;龙旭;温炎丰;张茂帆;沈健;高柏松;鄢红英设计研发完成，并于2022-11-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种含非完全荷载动力架的齿轨列车在说明书摘要公布了：本发明关于一种含非完全荷载动力架的齿轨列车，包括若干个首尾依次连接的车体，每个车体的两端底部分别设置一个转向架，转向架为粘着转向架或者齿轨转向架，至少一个车体的两个转向架之间设有非完全荷载动力架，至少一个车体的至少一个转向架连接有非完全荷载动力轴；动力架包括第一构架、二系悬挂，第一构架通过纵向牵引装置连接车体，二系悬挂包括升降装置和第一二系弹簧，升降装置连接车体，第一二系弹簧连接第一构架，升降装置的活动端能够下降抵接第一二系弹簧；动力轴包括第二构架，转向架包括第三构架，第二构架通过多连杆牵引机构能够连接第三构架，第二构架设有单轴齿轨驱动装置。该列车结构简单，使用方便，效果良好。

本发明授权一种含非完全荷载动力架的齿轨列车在权利要求书中公布了：1.一种含非完全荷载动力架的齿轨列车，包括若干个首尾依次连接的车体1，每个所述车体1的两端底部分别设置一个转向架2，其特征在于，所述转向架2为粘着转向架或者齿轨转向架，至少一个所述车体1的两个所述转向架2之间设有非完全荷载动力架3，至少一个所述车体1的至少一个所述转向架2连接有非完全荷载动力轴4；所述动力架3包括第一构架310，所述第一构架310上设有第一车轮320、第一驱动齿轮350和二系悬挂380，所述第一构架310通过纵向牵引装置连接于车体1底架，所述纵向牵引装置传递的牵引力沿轨道方向设置，所述二系悬挂380包括升降装置381和第一二系弹簧383，所述升降装置381用于连接于车体1底架，所述第一二系弹簧383连接于所述第一构架310，所述第一二系弹簧383位于所述升降装置381下方，所述升降装置381的活动端能够下降抵接于所述第一二系弹簧383，所述第一驱动齿轮350能够在线路齿轨段提供牵引力；所述动力轴4包括第二构架420，所述转向架2包括第三构架201，所述第二构架420的一端通过多连杆牵引机构410能够连接于所述第三构架201，所述第二构架420的另一端通过第二二系弹簧423连接于车体1底部，所述第二构架420上设有单轴齿轨驱动装置，所述单轴齿轨驱动装置能够在线路齿轨段提供牵引力，所述多连杆牵引机构410使所述第二构架420在垂直方向仅能够相对所述第三构架201平动。

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