恭喜航天科工哈尔滨风华有限公司陈明获国家专利权
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龙图腾网恭喜航天科工哈尔滨风华有限公司申请的专利一种深孔壳体的装夹工装及深孔壳体的加工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115488655B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211357238.0,技术领域涉及:B23Q3/00;该发明授权一种深孔壳体的装夹工装及深孔壳体的加工方法是由陈明;姜帆;陈鹏强;衣伟;关超;刘玉斌;沈聪设计研发完成,并于2022-11-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种深孔壳体的装夹工装及深孔壳体的加工方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种深孔壳体的装夹工装及深孔壳体的加工方法,属于导弹武器发动机部件技术领域。解决的是加工效率低且加工精度一致性难以保证的问题。包括偏心卡盘、壳体定位盘、压盖、第一销轴和第二销轴,偏心卡盘上加工有圆槽,圆槽内设置第二销轴,壳体定位盘上加工定位孔,壳体定位盘设置在圆槽内,定位孔与第二销轴配合安装,壳体定位盘上具有第一销轴,第一孔与第一销轴连接,深孔壳体与壳体定位盘同轴设置,深孔壳体上套装压盖,压盖压紧深孔壳体。本发明便于工件装夹和拆卸;保持偏心装夹的工件重心与设备上的旋转轴重合,减小震颤,保证在工件加工过程中运动稳定,达到较好的表面质量和尺寸精度,为后续达到的技术指标奠定基础。
本发明授权一种深孔壳体的装夹工装及深孔壳体的加工方法在权利要求书中公布了:1.一种深孔壳体的加工方法,其特征在于,所述加工方法基于一种深孔壳体的装夹工装实现,所述深孔壳体的装夹工装包括偏心卡盘(1)、壳体定位盘(2)、压盖(3)、第一销轴(6)和第二销轴(7),偏心卡盘(1)上加工有圆槽(11),偏心卡盘(1)的圆槽(11)内设置有第二销轴(7),壳体定位盘(2)上加工有定位孔(21),壳体定位盘(2)的一端设置在圆槽(11)内,且壳体定位盘(2)的定位孔(21)与第二销轴(7)配合安装,壳体定位盘(2)上具有第一销轴(6),深孔壳体(8)左端的第一孔(81)与第一销轴(6)连接,深孔壳体(8)与壳体定位盘(2)同轴设置,深孔壳体(8)上套装有压盖(3),压盖(3)压紧深孔壳体(8)的左端;所述定位孔(21)的数量为三个,所述偏心卡盘(1)、壳体定位盘(2)通过三个圆周阵列布置的定位螺栓(20)连接,螺钉(4)上套装有弹簧垫圈(5),压盖(3)通过螺钉(4)与壳体定位盘(2)连接,定位螺栓(20)为圆柱头内六角螺栓,压盖(3)与定位螺栓(20)对应位置加工有避让孔(30);所述第一销轴(6)的数量为两个,两个第一销轴(6)与壳体定位盘(2)插接,第一销轴(6)与深孔壳体(8)端部的第一孔(81)对应设置;包括以下步骤:步骤一:下料;步骤二:粗车工件的外壁,单侧预留加工余量;单侧预留加工余量为1mm,保证整个深孔壳体(8)同轴度小于0.05mm,两侧端面的平行度为0.05;步骤三:半精车工件的外壁,单侧预留加工余量;单侧预留加工余量0.5mm,保证整个深孔壳体同轴度小于0.05mm,两侧端面的平行度为0.05;步骤四:工件的左端面上进行镗孔,加工对称布置的两个第一孔(81)和对称布置的两个第二孔(82);步骤五:将夹持有工件的深孔壳体的装夹工装通过偏心卡盘(1)与车床连接,在工件的右端面偏心位置加工深孔结构(84);采用一种深孔壳体的装夹工装夹持工件;镗刀或钻削刀对准工件的偏心位置,在工件的偏心位置加工第一个深孔结构(84),加工完成后,使用工具穿过避让孔(30),对定位螺栓(20)进行拆卸,保证对工件夹持位置不变,使壳体定位盘(2)与偏心卡盘(1)分离,转动壳体定位盘(2),使壳体定位盘(2)上的另一个定位孔(21)与第二销轴(7)连接,工件转动120°,加工第二个深孔结构(84),拆卸旋转壳体定位盘(2),使工件继续转动120°,加工第三个深孔结构(84),深孔结构(84)预留加工余量为0.05mm;步骤六:将工件拆下后,使用三爪卡盘夹装,在工件的外壁精车环形密封槽、外螺纹;旋转螺钉(4),使压盖(3)与壳体定位盘(2)分离,完成对工件的拆卸;或旋转定位螺栓(20),使壳体定位盘(2)与偏心卡盘(1)分离,将拆卸的部分放置水平位置,再旋转螺钉(4),使压盖(3)与壳体定位盘(2)分离,完成对工件的拆卸;步骤七:精铣工件左端面的第一孔(81)、第二孔(82);步骤八:精铣径向气孔(83);步骤九:使用滚压刀,滚压三处深孔结构(84),并加工右端内腔圆孔;保证深孔达到圆柱度0.01mm,粗糙度0.8的要求;步骤十:精铣左端面;步骤十一:精车工件的左端面;保证深孔壳体(8)左端面的回转中心与轴线偏差小于0.005;步骤十二:检测尺寸,完成深孔壳体加工。
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