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龙图腾网恭喜丰田自动车株式会社申请的专利升降操作装置以及操作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115923561B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211200584.8，技术领域涉及：B60L53/34；该发明授权升降操作装置以及操作方法是由横山大树;桥本俊哉设计研发完成，并于2022-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本升降操作装置以及操作方法在说明书摘要公布了：升降操作装置3具备：取得单元33，其取得第1信息和第2信息，第1信息表示具有用于非接触供电的受电部411的一个车辆4是否设置有使受电部在一个车辆的高度方向上移动的升降机构413，第2信息表示设置在一个车辆的外部的具有用于非接触供电的送电部211的供电装置2是否设置有使送电部在高度方向上移动的升降机构213；以及决定单元31，其基于第1信息和第2信息，决定使受电部和送电部中的至少一方在高度方向上移动。由此，适当地进行车辆以及供电装置的升降机构的操作。

本发明授权升降操作装置以及操作方法在权利要求书中公布了：1.一种升降操作装置，其特征在于，具备：取得单元，其取得第1信息和第2信息，所述第1信息表示具有用于非接触供电的受电部的一个车辆是否设置有使所述受电部在所述一个车辆的高度方向上移动的升降机构，所述第2信息表示设置在所述一个车辆的外部且具有用于非接触供电的送电部的供电装置是否设置有使所述送电部在所述高度方向上移动的升降机构；以及决定单元，其基于所述第1信息和所述第2信息，决定使所述受电部和所述送电部中的至少一方在所述高度方向上移动，所述取得单元取得与包括所述一个车辆在内的多个车辆各自有关的车辆信息，所述决定单元在所述第1信息表示出所述一个车辆设置有所述受电部的升降机构、且所述第2信息表示出所述供电装置设置有所述送电部的升降机构、且存在继所述一个车辆之后使用所述供电装置进行非接触供电的其他车辆的情况下，决定使所述受电部在所述高度方向上移动，所述决定单元在所述第1信息表示出所述一个车辆设置有所述受电部的升降机构、且所述第2信息表示出所述供电装置设置有所述送电部的升降机构、且继所述一个车辆之后使用所述供电装置进行非接触供电的其他车辆的类型与所述一个车辆的类型相同或相似的情况下，决定使所述送电部在所述高度方向上移动，在所述第1信息表示出所述一个车辆设置有所述受电部的升降机构时，所述第1信息包含表示所述受电部的升降机构的状态的第1状态信息，在所述第2信息表示出所述供电装置设置有所述送电部的升降机构时，所述第2信息包含表示所述送电部的升降机构的状态的第2状态信息，所述决定单元基于所述第1状态信息和所述第2状态信息，决定使所述受电部和所述送电部中的至少一方在所述高度方向上移动，所述决定单元在所述第1信息表示出所述一个车辆设置有所述受电部的升降机构、且所述第2信息表示出所述供电装置设置有所述送电部的升降机构、且所述一个车辆的电池剩余量少于预定值的情况下，决定使所述送电部在所述高度方向上移动，所述取得单元取得与所述供电装置周边的降水有关的降水信息，所述决定单元在所述第1信息表示出所述一个车辆设置有所述受电部的升降机构、且所述第2信息表示出所述供电装置设置有所述送电部的升降机构、且根据所述降水信息在所述供电装置周边检测到降水的情况下，决定使所述受电部在所述高度方向上移动，所述取得单元取得与所述供电装置周边的路面状态有关的路面信息，所述决定单元在所述第1信息表示出所述一个车辆设置有所述受电部的升降机构时、且所述第2信息表示出所述供电装置设置有所述送电部的升降机构、且所述路面信息表示出所述供电装置周边的路面崎岖不平的情况下，决定使所述送电部在所述高度方向上移动。

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