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龙图腾网恭喜中国科学院工程热物理研究所;青岛航空技术研究院申请的专利一种用于涡轮发动机的径向间隙调整装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115478906B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211179704.0，技术领域涉及：F01D11/24；该发明授权一种用于涡轮发动机的径向间隙调整装置是由孙万超;阮昌龙;闫晨辉;王月;李富才设计研发完成，并于2022-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于涡轮发动机的径向间隙调整装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于涡轮发动机的径向间隙调整装置，包括：壳体、固定于壳体内部的导向叶片以及安装于壳体内部中心位置的涡轮机叶片；其中壳体内设有导向槽，导向环整体设置于导向槽中，并与壳体底部的涡轮机叶片共同形成空气通道，导向环包括定位环、整体设置于导向环中心的中心环以及分设置于中心环两侧的活门环，在中心环内部设有主通道，主通道与冷却孔相连通；活门环内部设有次级通道和活门通道，次级通道与冷却孔相连通。本发明用于涡轮发动机的径向间隙调整装置通过分级导向环的设计，使得涡轮机在启动过程中能够维持足够的径向间隙，有效降低漏气量，提升涡轮机工作效率，以解决当前出现的涡轮机叶片漏气量控制的技术问题。

本发明授权一种用于涡轮发动机的径向间隙调整装置在权利要求书中公布了：1.一种用于涡轮发动机的径向间隙调整装置，其特征在于，包括：壳体，整体呈环状，所述壳体内部设有导向槽，所述壳体开设用于通入冷却剂的冷却孔；导向叶片，所述导向叶片固定于所述壳体内部，并沿所述壳体周向排布多个，沿所述壳体轴向布置多排；涡轮机叶片，整体为轴流式，所述涡轮机叶片安装于所述壳体内部的中心位置；及导向环，所述导向环整体设置于所述导向槽中，并与壳体内部的涡轮机叶片共同形成空气通道；其中，所述导向环进一步包括：定位环，所述定位环具有定位面，通过所述定位面将所述定位环紧靠导向槽设置；中心环，所述中心环整体设置于所述导向环中心，所述中心环内部设有主通道，所述主通道与所述冷却孔相连通，通过向所述冷却孔中注入冷却剂，对所述中心环进行冷却；及活门环，所述活门环分设置于所述中心环两侧，所述活门环内部设有次级通道和活门通道，所述次级通道和活门通道之间互不连通，所述次级通道与冷却孔相连通，通过向所述冷却孔中注入冷却剂，对所述活门环进行冷却处理，所述活门通道与所述主通道的底部相连通。

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