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恭喜上海汽车集团股份有限公司谢正海获国家专利权

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龙图腾网恭喜上海汽车集团股份有限公司申请的专利抑制增压器压气机进气噪声的试验装置和试验方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116146513B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111395319.5,技术领域涉及:F04D27/00;该发明授权抑制增压器压气机进气噪声的试验装置和试验方法是由谢正海;陈如彬设计研发完成,并于2021-11-23向国家知识产权局提交的专利申请。

抑制增压器压气机进气噪声的试验装置和试验方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种抑制增压器压气机进气噪声的试验装置和试验方法,该试验装置套接于压气机壳的内壁面,试验装置包括偏心轮轴组件、驱动管、调整管和弹簧。驱动管套设于调整管内,驱动管的外壁面设置有环形的突出台阶,弹簧的一端与突出台阶的一侧部抵接,另一端与调整管的端面抵接。偏心轮轴组件与突出台阶的另一侧部接触,弹簧使得偏心轮轴组件与突出台阶的另一侧部始终贴合。压气机壳上设置有轴套,偏心轮轴组件与轴套转动套接,驱动管的一端的端面、抵接面以及调整管的内壁面之间围绕形成环槽,驱动管的一端的壁厚等于环槽的深度。当偏心轮轴组件转动时,偏心轮轴组件驱动驱动管在调整管的轴线方向移动以调整环槽的宽度。

本发明授权抑制增压器压气机进气噪声的试验装置和试验方法在权利要求书中公布了:1.一种抑制增压器压气机进气噪声的试验装置,所述试验装置设置于压气机的进气道内,所述压气机包括压气机壳、压气机后盖、压气机轴和叶轮,所述压气机壳与所述压气机后盖连接,所述压气机壳内形成所述进气道,所述叶轮套装在所述压气机轴上,其特征在于,所述压气机壳的内壁面呈阶梯结构,并且所述压气机壳的内壁面靠近所述压气机后盖的一端形成有抵接面,所述试验装置套接于所述压气机壳的内壁面,所述试验装置的一端与所述抵接面抵接;其中,所述试验装置包括偏心轮轴组件、驱动管、调整管和弹簧,所述驱动管的一端的外壁面套设有所述弹簧,并且所述驱动管的一端套设于所述调整管内,所述驱动管的外壁面设置有环形的突出台阶,所述弹簧的一端与所述突出台阶的一侧部抵接,另一端与所述调整管的一端的端面抵接,所述偏心轮轴组件与所述突出台阶的另一侧部接触,所述弹簧使得所述偏心轮轴组件与所述突出台阶的所述另一侧部始终贴合,所述压气机壳上设置有轴套,所述偏心轮轴组件与所述轴套转动套接,所述调整管的另一端与所述抵接面抵接,所述驱动管的一端的端面、所述抵接面以及所述调整管的内壁面之间围绕形成环槽,所述驱动管的所述一端的壁厚等于所述环槽的深度;并且,当所述偏心轮轴组件转动时,所述偏心轮轴组件驱动所述驱动管相对于所述调整管在所述调整管的轴线方向移动,以调整所述环槽的宽度;其中所述试验装置还包括螺纹销,所述螺纹销包括上段和下段,所述上段的直径大于所述下段的直径、且所述上段的外壁面设置有外螺纹;并且,所述压气机壳上设置有与所述上段相适配的螺纹孔,所述调整管上设置有圆周槽,所述圆周槽沿所述调整管的周向延伸,所述驱动管上对应设置有止转槽,所述止转槽沿所述驱动管的轴线方向延伸,所述螺纹销穿过所述螺纹孔和所述圆周槽并与所述止转槽间隙配合,以限制所述调整管的轴向移动和所述驱动管的周向转动,且所述螺纹销相对于所述止转槽能够在所述驱动管的轴线方向上移动。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人上海汽车集团股份有限公司,其通讯地址为:201203 上海市浦东新区自由贸易试验区松涛路563号1号楼509室;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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