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龙图腾网恭喜赛峰飞机发动机公司申请的专利用于包括改善反向推力阶段性能的矫直装置的飞行器涡轮喷射引擎的短舱出气管获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115066546B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180011389.8，技术领域涉及：F02K1/64；该发明授权用于包括改善反向推力阶段性能的矫直装置的飞行器涡轮喷射引擎的短舱出气管是由菲利普·杰拉德·查内兹;丹尼尔-西普里安·明库设计研发完成，并于2021-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于包括改善反向推力阶段性能的矫直装置的飞行器涡轮喷射引擎的短舱出气管在说明书摘要公布了：一种用于涡轮喷射引擎的短舱2的出气管4，短舱2绕纵向轴线X周向延伸，出气管4包括矫直装置9，矫直装置包括多个沿周向凸设的襟翼90，每一襟翼绕转动轴线X9转动，并相对纵向轴线在径向平面中形成会聚角，在闭合位置，每一襟翼90沿转动轴线X9在后缘的空气动力学延伸部中延伸以改善推力阶段的性能，在展开位置D，每一襟翼90在相对闭合位置绕转动轴线X9转动展开角α形成的展开平面中延伸，从而改善反向推力阶段P2的性能。

本发明授权用于包括改善反向推力阶段性能的矫直装置的飞行器涡轮喷射引擎的短舱出气管在权利要求书中公布了：1.一种用于旁通涡轮喷射引擎1的短舱2的出气管4，所述涡轮喷射引擎1沿纵向轴线X延伸并包括径向内侧主流道6和径向外侧次流道7，次气流F2在推力阶段P1在径向外侧次流道7中从上游向下游流动，反向气流F-INV在反向推力阶段P2在径向外侧次流道7中从下游向上游流动，所述短舱2绕所述涡轮喷射引擎1的纵向轴线X周向延伸且在其下游端形成所述出气管4，所述出气管4包括下游内壁41和下游外壁42，所述下游内壁41朝向所述纵向轴线X并被配置为界定所述次流道7的外部以引导所述次气流F2和所述反向气流F-INV，所述下游外壁42与所述下游内壁41相对并被配置为引导从上游向下游流动的外部气流F-EXT，所述下游内壁41与所述下游外壁42在下游通过后缘43连接在一起，其特征在于，出气管包括矫直装置9，所述矫直装置9包括多个安装在所述后缘43上并向下游凸伸的襟翼90，每一襟翼90绕转动轴线X9、X9'转动，并相对所述纵向轴线X在径向平面中形成介于0°与45°之间的会聚角β，每一襟翼90转动于闭合位置F和至少一个展开位置D：-在所述闭合位置F，每一襟翼90沿所述转动轴线X9、X9'在所述后缘43的空气动力学延伸部中延伸以改善所述推力阶段P1的性能；-在所述展开位置D，每一襟翼90在相对所述闭合位置F绕所述转动轴线X9、X9'转动展开角α形成的展开平面中延伸，所述展开角α大于20°，以矫直进入所述出气管4的反向气流F-INV，从而改善所述反向推力阶段P2的性能。

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