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龙图腾网恭喜安徽能通新能源科技有限公司申请的专利一种充电桩智能老化装置及其电路控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119459419B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510068469.7，技术领域涉及：B60L53/60；该发明授权一种充电桩智能老化装置及其电路控制方法是由王有锁;陶旭;程蓝梦;曾项羽;张正;黎芳;高云海设计研发完成，并于2025-01-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种充电桩智能老化装置及其电路控制方法在说明书摘要公布了：本发明提出了一种充电桩智能老化装置及其电路控制方法，所述方法包括：闭合开关QF，充电桩C1得电；所述充电桩C1内部的第一充电主控单元通过充电枪检测到与其连接的充电座的R1CP电阻为1KΩ电阻值，判定为可靠连接状态；闭合充电继电器J，使充电枪一得电，进而使得与所述充电枪一连接的充电座一得电；使得中继电器J1的线圈得电，串联在充电座上的中继电器J1常开触点NO闭合、常闭触点NC断开，使得充电桩C1的充电输出为连接在中继电器J1常开触点后端的充电桩C2得电；中继电器J1常闭触点NC因线圈得电而断开，从而实现充电桩C1的辅助供电与主供电的隔离。通过此装置和对应控制方法，实现充电桩老化自动中继供电，并能指示老化故障充电桩所在的位置。

本发明授权一种充电桩智能老化装置及其电路控制方法在权利要求书中公布了：1.一种充电桩智能老化装置，其特征在于，所述充电桩智能老化装置包括：配电模块：为整个充电桩智能老化装置提供输入电源，将输入电源传递到充电桩C1模块；充电桩C1模块：监控车辆是否正确连接以及启动和停止充电，将输入电源输出给第一中继控制模块；第一中继控制模块：隔离充电桩C1模块与充电桩C2模块，控制是否将电源传递给充电桩C2模块；充电桩C2模块：提供充电功能，与充电枪和车辆进行交互，将输入电源传递到中继控制模块；第二中继控制模块：接收来自充电桩C2的输出信号，控制电源是否传递给充电桩Cn模块；充电桩Cn模块：实现与充电枪的交互，完成充电任务，根据需要输出电源到下一级；第N中继控制模块：控制充电桩Cn模块的电源输入是否开启，若存在后续充电桩模块，继续传递电源；所述充电桩智能老化装置的电路控制方法包括：闭合开关QF，充电桩C1得电；所述充电桩C1内部的第一充电主控单元通过充电枪检测到与其连接的充电座的R1CP电阻为1KΩ电阻值，判定为可靠连接状态；闭合充电继电器J，使充电枪一得电，进而使得与所述充电枪一连接的充电座一得电；所述充电座一得电使得中继电器J1的线圈得电，串联在充电座一上的中继电器J1常开触点NO闭合、常闭触点NC断开，使得充电桩C1的充电输出为连接在中继电器J1常开触点后端的充电桩C2得电；中继电器J1常闭触点NC因线圈得电而断开，从而实现充电桩C1的辅助供电与主供电的隔离；当充电桩C2得电后，其使得充电桩C2可以正常充电输出并为后续充电桩提供输入，包括：当充电桩C2得电后，其与后续充电桩形成新的电力通路，通过动态负载平衡优化模型分配各个充电桩的负载，即根据实时电气特性和效率参数调整每个桩的运行状态，具体的，所述动态负载平衡优化模型为： 其中，表示第i个充电桩的平衡负载功率，表示第i个充电桩的实际功率，表示充电桩的效率系数，表示第j个充电桩传输路径中的漏电感，表示第j个充电桩与第j-1个充电桩连接过程中的电压降，表示第j个充电桩对应的负载检测的电阻；动态负载优化后即级联过程之后，对充电桩状态进行实时监测以检测故障，当故障检测参数大于等于预设阈值时，表明充电桩出现故障， 其中，表示故障检测参数，和分别为充电桩的输出电压和输出电流，和分别为充电桩的输入电压和输入电流。

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