长春一东离合器股份有限公司蔡鹏飞获国家专利权
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龙图腾网获悉长春一东离合器股份有限公司申请的专利一种商用车扭转减振器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222937167U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422092964.5，技术领域涉及：F16F15/121；该实用新型一种商用车扭转减振器是由蔡鹏飞;王海涛;汤海超;马博文;于众;姚彬;刘爽;王进设计研发完成，并于2024-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种商用车扭转减振器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种商用车扭转减振器，本实用新型涉及扭转减振器技术领域，包括飞轮侧安装板和变速箱侧安装板，所述飞轮侧安装板和变速箱侧安装板之间设置有连接环和中间压盘。该商用车扭转减振器，通过铆钉连接将飞轮侧安装板、连接环，变速箱侧安装板铆接为一体，从而通过连接环固定中间压盘周向位置，增加扭转减振器的摩擦面，通过碟形弹簧变形提供压力压在摩擦板上，通过飞轮侧安装板及摩擦板将减振器分总成一、中间压盘、减振器分总成二夹紧，当发动机或变速箱方向传递超过变速箱一轴能承受的高扭矩时，扭转减振器由原一个减振器分总成滑动摩擦变成减振器分总成进行滑动摩擦，由此整体扭转减振器可以传递正常扭矩的双倍。
本实用新型一种商用车扭转减振器在权利要求书中公布了：1.一种商用车扭转减振器，包括飞轮侧安装板（1）和变速箱侧安装板（2），其特征在于：所述飞轮侧安装板（1）和变速箱侧安装板（2）之间设置有连接环（3）和中间压盘（4），所述中间压盘（4）的上端设置有减振器分总成一（5），所述中间压盘（4）的下端设置有减振器分总成二（6），所述减振器分总成一（5）的上端设置有摩擦板（7），所述摩擦板（7）的上端设置有碟形弹簧（8）。
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