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龙图腾网恭喜徐州徐工矿业机械有限公司申请的专利一种工程车辆的电池热量管理系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115848227B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211729815.4，技术领域涉及：B60L58/26；该发明授权一种工程车辆的电池热量管理系统及方法是由阮计连;李小尹;王振清;申涛;周辉设计研发完成，并于2022-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种工程车辆的电池热量管理系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种工程车辆的电池热量管理系统及方法，电池热量管理系统由电池液流回路和货厢加热液流回路组成；所述电池液流回路包括循环水回路和冷媒回路两部分，循环水回路和冷媒回路两部分之间通过四通换向阀进行耦合；在电池需要冷却时，电池液流回路和货厢液流回路并联运行。当货厢或电池需要加热时，货厢液流回路和电池液流回路串联运行，将制动发热体产生的热量带进货厢或电池包，实现货厢冻砂消融和电池加热功能。电池热量管理系统通过对制动废热的回收利用，实现矿场作业效率提升，同时保证电池的安全和寿命。

本发明授权一种工程车辆的电池热量管理系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种工程车辆的电池热量管理系统，其特征在于：由电池液流回路和货厢加热液流回路组成；所述电池液流回路包括循环水回路和冷媒回路两部分，循环水回路和冷媒回路两部分之间通过四通换向阀进行耦合；四通换向阀包括换向模式A和换向模式B两种，当四通换向阀处于换向模式A时，系统中电池液流回路和货厢加热液流回路为并联关系；当四通换向阀处于换向模式B时，系统中电池液流回路和货厢加热液流回路为串联关系；在电池需要冷却时，电池液流回路和货厢液流回路并联运行；当货厢或电池需要加热时，货厢液流回路和电池液流回路串联运行，将制动发热体产生的热量带进货厢或电池包，实现货厢冻砂消融和电池加热功能；所述货厢加热回路包括制动发热体、制动散热芯体、货厢加热芯体、第一电子水泵、第一电子三通阀和第一膨胀水箱；货厢加热液流回路中，制动发热体消耗能量转化为热能，释放至制动散热芯体；制动散热芯体的出口连接第一电子三通阀第一端，第一电子三通阀的第二端连接货厢加热芯体入口，货厢加热芯体出口连接至四通换向阀第一接口，第一电子三通阀的第三端与货厢加热芯体出口汇流后，同样连接至四通换向阀的第一接口；四通换向阀的第四接口连接至第一电子水泵入口，第一电子水泵出口连接至制动散热芯体入口；第一电子水泵的入口处前端设置第一膨胀水箱。

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